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????? 防止汽輪機燒瓦事故的技術(shù)措施

????? 1.1 機組檢修后或啟動中1.1.1 機組檢修后啟動前，在冷油器充油和油系
統(tǒng)投運前，各油箱油位應符合規(guī)程要求，并將各冷油器充油后，將冷油器進出口
油門開啟。

????? 1.1.2 油質(zhì)不合格或機組啟動時油溫低于35℃時禁止機組啟動。

????? 1.1.3 直流油泵的直流電源系統(tǒng)應有足夠的容量（至少滿足該泵維持60分
鐘以上的額定負荷），其各級熔斷器應合理配置。在機組故障時，不可使熔斷器
熔斷使直流油泵失去電源。交流油泵應有可* 的自投備用電源。

????? 1.1.4 任何一臺油泵工作失常時，禁止機組啟動。

????? 1.1.5 油系統(tǒng)投入后，應認真檢查油位計、油壓表、油溫表及相關(guān)的信號
裝置，要求裝設齊全、指示正確。當汽輪機轉(zhuǎn)速達200r/min或潤滑油壓≥0.03Mpa
檢查低油壓保護自動投入。

????? 1.1.6 投盤車前開啟盤車油門、頂軸油泵，大修后需確認大軸頂起高度為
0.06mm～0.1mm. 1.1.7機組啟動中應及時調(diào)整油溫，嚴禁油溫大幅度擺動。

????? 1.2 機組運行中1.2.1 運行中油系統(tǒng)進行切換（如冷油器、輔助油泵、濾
網(wǎng)等），必須在機組長的監(jiān)護下按操作標準進行操作，操作中必須排盡各處空氣
并嚴密監(jiān)視潤滑油壓的變化。

????? 1.2.2 在機組長的監(jiān)護下，每星期進行一次輔助油泵的開停試驗。試驗結(jié)
束后，備用油泵的出口門必須在開啟狀態(tài)。

????? 1.2.3 定期試驗低油壓聯(lián)動裝置，潤滑油壓的數(shù)值以汽輪機中心線標高距
冷油器最遠的軸瓦為準，運行中低油壓保護退出時，必須由總工批準。

????? 1.2.4 各油箱油位保持正常，主油箱濾網(wǎng)前后油位差達100mm 時，即時通
知有關(guān)部門進行清理。潤滑油高位補充油箱必須充滿合格的潤滑油。

????? 1.2.5 保持潤滑油壓在0.096 ～0.123Mpa之間。

????? 1.2.6 發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，應立即停機1.2.6.1 推力軸承溫度高107 ℃。

????? 1.2.6.2 支持軸承溫度高113 ℃。

????? 1.2.6.3 軸承冒煙1.2.6.4 潤滑油壓低0.06Mpa ，同時直流油泵聯(lián)起。

????? 1.2.6.5 油箱油位低－270mm 補油無效。

????? 1.3 停機中1.3.1 機組正常停機前應對各油泵進行試驗，并對交、直流輔
助油泵進行全容量的起動、聯(lián)鎖試驗。

????? 1.3.2 機組惰走至1200r/min 時檢查盤車電磁閥及頂軸油泵應自投，否則，
手動開啟。

????? 1.3.3 機組盤車期間低油壓保護必須投入，交流潤滑油泵運行時，直流油
泵不得退出備用。

????? 1.3.4 正常盤車期間，當汽缸溫度在149 ℃以上時不可中斷盤車和油循環(huán)，
如有特殊需要而停盤車和油循環(huán)，應有付總工程師及以上領(lǐng)導批準后，按《集控
運行規(guī)程》要求執(zhí)行。

????? 1.3.5 機組惰走或盤車過程中，嚴密監(jiān)視密封油壓的變化。

????? 1.4 機組啟動、停機、正常運行中嚴密監(jiān)視推力瓦、軸瓦鎢金溫度和回油
溫度。當溫度超標時，應按規(guī)程果斷處理。