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5月11日，由汽機技術公司承修的華潤焦作電力1號機組高壓缸外缸扣蓋順利完成，這標志著1號機組汽輪機本體高壓缸檢修進入全面收尾階段，為下一步軸系連接、汽缸保溫、整體試運創(chuàng)造了有利條件。

4月29日高壓轉子返回現(xiàn)場后，迅速展開了高壓轉子的開箱、檢查以及軸系中心的復查工作。由于高壓轉子返廠后進行了軸頸的修磨以及#2軸瓦瓦塊的更換、軸系中心設計值得變更，增加了現(xiàn)場實際工作量。為了彌補高壓轉子到貨延遲影響的施工計劃，焦作柏山檢修于4月30日開始全面進入24小時施工狀態(tài)。

經過10天的努力奮戰(zhàn)，完成了高、中轉子軸系調整，#1、#2軸瓦研磨，高壓缸通流間隙、汽封間隙調整驗收，高壓內缸扣缸，高壓內缸紅套環(huán)熱套，高壓缸進汽、抽汽密封環(huán)的冷裝，備品備件檢驗、梳理，扣缸申請及扣缸報告等相關工作，高壓缸扣缸前的所有準備工作于5月10日21點全部準備齊全。

華潤焦作電力#1機組檢修原計劃以高壓缸檢修為主線，由于高壓缸技改項、高壓外缸研缸、高壓內缸返廠檢修及現(xiàn)場紅套環(huán)安裝等工作，增加了現(xiàn)場施工工作量，即使各項工作全部按施工節(jié)點如期進行，高壓缸扣缸前的部分工作仍與其他標段的試驗或試運工作相交叉進行，給現(xiàn)場的施工增加了一定的難度和阻礙，但全體成員不抱怨、加班加點，以達到節(jié)點為目標，齊心協(xié)力，克服困難和阻礙，順利的完成了高壓缸的扣缸工作。此次扣缸的順利完成不但是五一勞動節(jié)加班加點的成果，更是汽機人吃苦耐勞、能征善戰(zhàn)的證明。