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山西太鋼集團三燒（450平）初期采用活性炭脫硫脫硝?；钚蕴侩m然對顆粒物和SO2有良好的凈化效果，但對NOx的脫除有限，無法滿足超低排放要求。為了使NOx的排放滿足超低排放要求，選擇在活性炭脫硫脫硝后增加SCR脫硝?？紤]到燒結機煙塵的特殊性（含有大量的堿金屬，灰有粘性）和活性炭在運行過程中因破損、磨損產(chǎn)生的大量的小粒徑炭粉（炭黑）對SCR催化劑的影響，北京華電光大在常規(guī)燒結機專用催化劑的基礎上進一步調整配方，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，對催化劑產(chǎn)品性能再次優(yōu)化，并經(jīng)過充分的技術論證和中試試驗，山西太鋼集團三燒的煙氣脫硝最終選擇了150℃超低溫、低能耗的平板式抗堿金屬中毒催化劑，脫硝催化劑設計溫度150℃， 3+1層設計，設計脫硝出口NOx≤30mg/Nm3，自2020年1月22日投運以來，運行良好，完全滿足設計要求。從現(xiàn)場實際運行效果來看，山西太鋼集團三燒的煙氣脫硝催化劑具有以下優(yōu)點：

一、溫度低

相對于目前SCR脫硝催化劑最低溫度只能做到180℃這一情況，山西太鋼集團三燒的煙氣脫硝催化劑可在150℃時實現(xiàn)高效、連續(xù)、穩(wěn)定運行，完全滿足NOx超低排放要求和設計要求，屬于世界首創(chuàng)；

二、能耗低

催化劑在實際運行過程中的能耗，除了因升溫所消耗的高爐煤氣之外，還會因催化劑床層的壓損和堵灰產(chǎn)生一部分電耗，而山西太鋼集團三燒的脫硝催化劑低耗能主要體現(xiàn)在以下幾方面：

1、活性炭后煙氣溫度約130℃，本催化劑只需升溫到150℃就可以滿足要求，相比較180℃以上的催化劑，本催化劑可大幅度降低高爐煤氣的耗量；

2、相比蜂窩式多孔催化劑較大的壓損，本催化劑單層壓損＜150pa，在實際運行過程中，可極大地降低引風機的出力，節(jié)約電耗成本；

3、由于板式催化劑是以金屬網(wǎng)板為基材，華電光大通過基材選型和生產(chǎn)工藝的改進降低催化劑壁厚使催化劑單板更具具有柔性結構，煙氣流過催化劑時，催化劑單板會不停的振動，使飛灰難以附著于催化劑表面，可以有效避免飛灰在催化劑表面的沉積；另外催化劑結構型式為“通道型”結構，幾何形狀彎角較少，開孔率較大，因此在實際運行過程中可大幅減少吹灰頻率。

三、投資少

目前大部分燒結機的SCR煙氣脫硝為了節(jié)約燃氣耗量，通過采用GGH換熱提升煙氣溫度，而燒結機煙氣量又很大，因此GGH的投資會很大，華電光大催化劑在150℃可實現(xiàn)高效脫硝、滿足超低排放要求，因此只需通過熱風爐少量的升溫即可，可大大降低GGH的投資甚至不需要設計GGH換熱器。

本項目的成功運行，除了更進一步證明了SCR脫硝催化劑可完全實現(xiàn)“國產(chǎn)化”，同時也為燒結機等工業(yè)窯爐的煙氣脫硝催化劑的選型提供參考。