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當今的火力發(fā)電廠，高參數(shù)、大容量、高自動化技術(shù)的現(xiàn)代化火電機組已經(jīng)成為主力機組。基于高參數(shù)、大容量發(fā)電機組的特點，爐、機、電縱向聯(lián)系的單元制發(fā)電機級（即單元機組）的采用成為普遍選擇。單元機組在實際設(shè)計上，通常將爐、機、電的主機、在一個控制室內(nèi)，使得對單元機組的運行操作、控制和監(jiān)視可以在一個控制室內(nèi)進行，該控制室即稱為集中控制室（或者稱為單元控制室）；在運行過程中，先進行監(jiān)視和控制。這種運行方式，就是“集控運行”。

單元機組集控運行已以成為當今大型火力發(fā)電機組的主要控制方式，只需要幾個運行人員，就可以在集控室內(nèi)實現(xiàn)單元機組的啟動、停機、正常運行和事故處理等各種監(jiān)視和操作。單元機組集控運行，使各個設(shè)備很好地互相適應(yīng)，利于協(xié)調(diào)操作，便于運行管理和統(tǒng)一指揮，也有利于機組的安全，經(jīng)濟運行。

由于現(xiàn)在化火電機組的運行是復(fù)雜的爐、機、電系統(tǒng)和復(fù)雜的自動控制系統(tǒng)的運行組合，因此，對于運行人員來說，不僅要熟悉爐、機、電各個系統(tǒng)的運行機理，還必須了解自動控制系統(tǒng)的控制功能和控制過程。這就要求集控運行人員在熱能動力、發(fā)電和自動控制等各個專業(yè)方面都要有很高的技術(shù)水平，否則將無法勝任集控運行的工作崗位。

運行管理在火電廠各項管理工作中的重要性顯得越來越突出。

加強制度建設(shè)，強化執(zhí)行力。

1、建立、完善各項管理制度，并在工作中嚴格執(zhí)行，檢查和監(jiān)督是完成各項任務(wù)的保障。

2、公司的管理制度

3、部門的管理制度

4、專業(yè)的作業(yè)指導(dǎo)、工作要求

強化運行人員是設(shè)備“第一主人”的意識

在電廠生產(chǎn)過程中運行人員時刻掌握著設(shè)備的運行狀態(tài)及影響生產(chǎn)的各種因素，對設(shè)備的安全、經(jīng)濟運行直接負責，因此他們最有資格也最應(yīng)該成為設(shè)備的主人，現(xiàn)在不能僅僅要求運行人員具有綜合性的技能，更應(yīng)要求他們具有高度的責任感和主人翁意識。管理人員應(yīng)強化并貫徹這一理念，培養(yǎng)運行人員的“第一主人”意識，使他們在生產(chǎn)工作中時時刻刻為設(shè)備著想、為機組著想、為全廠負責，真正成為設(shè)備的“第一主人”，在具體工作過程中應(yīng)強調(diào)并貫徹執(zhí)行以下幾方面：

(1) 對運行工作給予足夠的重視，對運行人員的價值給予充分的承認，使之感受到自身工作對于安全、經(jīng)濟生產(chǎn)的重要性，這是強化“第一主人”意識的最有效方法。

(2) 運行人員應(yīng)積極做好運行分析工作，及時發(fā)現(xiàn)異常。這是運行人員作為“第一主人”所必盡的職責，出現(xiàn)設(shè)備異常、故障時應(yīng)能初步判斷設(shè)備故障類型及其影響的范圍，第一時間對問題做出處理。

(3)事故預(yù)想是提高事故狀態(tài)下快速反應(yīng)能力的一個有效辦法，無論運行操作人員還是管理人員要時刻掌握設(shè)備的運行狀態(tài)及生產(chǎn)主線，積極主動做好各個狀態(tài)下的運行危險點分析和事故預(yù)想。

(4) 運行人員要掌握系統(tǒng)與系統(tǒng)之間相互制約的條件及相互影響的參數(shù)變化幅值，要預(yù)知系統(tǒng)在各個狀態(tài)下的主要矛盾、主要危險點。

(5) 運行人員對設(shè)備運行狀況要掌握清楚。對機組設(shè)備在任何狀態(tài)下，即使無法避免帶病或缺少監(jiān)視手段運行，也都能快速地制定出應(yīng)急措施，不能有消極等待及推卸責任的想法和做法。

(6) 運行人員要掌握生產(chǎn)管理的各類標準，清楚運行工作程序。工作思路不清晰將導(dǎo)致異常狀態(tài)下不知所措。

營造誠實守信、團結(jié)協(xié)作的工作氛圍

一個集體有良好的工作習(xí)慣會使管理者工作起來得心應(yīng)手，良好的習(xí)慣養(yǎng)成是需要投入大量精力及較長時間磨合的。一旦不良的習(xí)慣養(yǎng)成時，管理者是不易改變的。這就要求管理者重視團隊的文化建設(shè)，努力營造一個團結(jié)協(xié)作的集體，可通過各種活動、宣傳載體(如網(wǎng)頁、報紙、廣播等)進行宣傳和表彰，管理者要注重弘揚和營造一種健康向上的文化氛圍，這將有助于運行工作的開展。

單元集控機組運行人員的組合搭配程度要求越來越高。單元機組運行人員內(nèi)部相互配合及分工已成為影響機組安全、經(jīng)濟運行的一個重要因素。必須要求他們有良好的溝通、有上乘的默契使之成為一個團結(jié)有序的集體。作為管理者要對他們內(nèi)部之間的配合給予足夠的關(guān)注及有效的、及時的干預(yù)。

樹立運行管理者為操作者的服務(wù)意識

作為管理者，首先要明確自身工作對集體行為的引導(dǎo)作用，工作思路要清晰，目標要明確，為運行人員營造一個良好的工作環(huán)境，為機組安全運行保駕護航，同時要時刻關(guān)注勞動者的心態(tài)，管理者首先要起到言必行、行必果的誠信表率作用。具體實施過程中應(yīng)注意以下幾點：

(1) 抓好缺陷管理工作，缺陷管理要不折不扣，設(shè)備治理要加大力度，使設(shè)備處于健康狀態(tài)，為運行工作提供盡可能好的硬件條件。只有設(shè)備治理好了，方可談及機組的安全穩(wěn)定運行。

(2) 積極提高熱工自動調(diào)節(jié)及保護的投入率。對于大容量機組，這一點尤為重要，只有高水準的自動化水平才能保證機組的穩(wěn)定、經(jīng)濟運行，同時也可以使運行人員在操作調(diào)整上減少不必要的精力消耗，在事故處理時得心應(yīng)手，得以有更多的精力投入到其它更關(guān)鍵的操作上。

(3) 運行管理者應(yīng)合理計劃操作任務(wù)，布置任務(wù)要有書面要求，以形成固定的工作程序，其命令要明確、清晰、量化。不要讓運行人員感到工作盲目、繁瑣，否則會重復(fù)性地做一些無謂的工作，同時也會增加誤操作的幾率。

(4) 運行操作應(yīng)嚴格執(zhí)行運行規(guī)程及其它各項規(guī)定，對于設(shè)備異常、存在缺陷或在特殊運行方式下，管理者應(yīng)及時修改規(guī)程并制定技術(shù)措施，以作為運行操作的臨時依據(jù)。

(5) 要層層落實安全生產(chǎn)責任制，對于違紀、違章現(xiàn)象堅決制止，及時糾正并進行考核。

嚴格執(zhí)行“兩票三制”

“兩票三制”是運行工作的重點、是運行管理的精髓，必須嚴格執(zhí)行。具體實施過程中應(yīng)注意以下幾點：

(1) 加大操作票的管理力度。電氣操作管理已成為集控電廠運行管理不可忽視的一部分。但有的集控電廠運行沒設(shè)專人分管電氣操作，導(dǎo)致電氣操作責任不明，技術(shù)管理混亂，專業(yè)技術(shù)水平相對較弱。因此應(yīng)重視電氣操作的分工及技能培訓(xùn)，嚴格執(zhí)行電氣操作的各項制度。

(2) 嚴格工作票管理，杜絕無票作業(yè)。工作票審批程序切不可走過場，應(yīng)付了事。很多電廠工作時圖省事不開工作票，特別是一些不需要運行人員做措施的及熱工方面的工作，往往就因為無票作業(yè)，缺少了審批、許可手續(xù)，最終釀成事故。作為運行人員在工作票許可手續(xù)上要嚴格把關(guān)，杜絕無票作業(yè)。

(3) 認真執(zhí)行交接班制度。接班人員應(yīng)達到掌握設(shè)備運行狀態(tài)后方可接班，這就要求接班人員重視設(shè)備巡視，認真查閱各種記錄以及詳細掌握休班期間發(fā)生的各類事件的原因、過程及防范措施。同時交接班時的簽字、列隊交接儀式是使接班人員思想上立即投入到工作狀態(tài)的有效過程，這并非是走形式。交班會一定要對本班工作及時總結(jié)、分析，注意時效性，這將有利于提高運行的工作質(zhì)量。

(4) 提高運行人員監(jiān)盤、巡視質(zhì)量，加強培養(yǎng)運行人員及時發(fā)現(xiàn)問題的能力。運行人員對參數(shù)變化要有分析對比，對設(shè)備運行狀態(tài)要心中有數(shù)，否則就會失去抄表、監(jiān)視畫面、巡視設(shè)備的意義。

(5) 定期試驗及輪換制度是“兩票三制”中不應(yīng)忽視的一項工作，是運行人員檢驗運行及備用設(shè)備是否處于良好狀態(tài)的重要手段。無備用設(shè)備就意味著缺少一種運行方式，安全運行就失去了一道保障，所以對備用的設(shè)備應(yīng)視同運行設(shè)備，應(yīng)積極聯(lián)系處理缺陷，使之處于良好的備用狀態(tài)，否則一旦運行設(shè)備發(fā)生故障，在無備用或少備用設(shè)備的情況下，運行人員處理事故時調(diào)節(jié)余地小，往往會導(dǎo)致事故擴大。

加強員工的隊伍建設(shè)

運行人員的業(yè)務(wù)提高是設(shè)備安全、經(jīng)濟運行的第一要素。由于集控運行技術(shù)含量越來越高及人員流動越來越快，使人員培訓(xùn)成為運行管理工作的重要組成部分。

加強員工隊伍建設(shè)必須全面深入開展員工培訓(xùn)，要以素質(zhì)為先、技能為本、終身培訓(xùn)。

（1）健全培訓(xùn)機制 員工培訓(xùn)是公司人才隊伍建設(shè)的主要途徑，也是廣大員工建功立業(yè)的客觀要求。要從滿足廣大員工培訓(xùn)愿望的角度出發(fā)，逐步建立、完善培訓(xùn)制度，廣泛開展員工技能提升培訓(xùn)和高技能人才培訓(xùn)；要認真制定培訓(xùn)規(guī)劃，加強人才梯隊建設(shè)。

（2）提高培訓(xùn)質(zhì)量

大力推行以需求為導(dǎo)向的培訓(xùn)模式，開展多種、多層次、多渠道的技能培訓(xùn)、定向培訓(xùn)、定崗培訓(xùn)，增強培訓(xùn)的針對性和有效性，多專業(yè)融匯，加強培訓(xùn)基礎(chǔ)能力建設(shè)，加強技能考核評價、競賽選拔，營造人才成長良好環(huán)境。

（3）加大支持力度 要高度重視基層員工培訓(xùn)工作，結(jié)合實際，妥善安排，積極開展。要協(xié)調(diào)好培訓(xùn)時間，做到重要的崗位培訓(xùn)、技能培訓(xùn)不缺席。制定有針對性的培訓(xùn)計劃，并監(jiān)督檢查實施情況，提出改善、考核意見。

除常規(guī)培訓(xùn)外，還要注意以下幾方面的問題：

(1) 要求運行人員注重運行規(guī)程、安全規(guī)程的理解，這是運行人員的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。規(guī)程及各種技術(shù)規(guī)定不能死記硬背，而應(yīng)加深理解、使之融會貫通。

(2) 運行人員要掌握設(shè)備結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)運行原理，這樣運行人員就會在任何異常情況下都能迅速地得出一個準確的判斷，并能用最佳的方法處理故障。

(3) 運行培訓(xùn)要注重時效性、針對性，對于管理者下達的命令、運行措施要幫助運行人員理解到位、執(zhí)行到位。

(4) “傳、幫、帶”的老培訓(xùn)方式是提高員工工作技巧的最有效方式，不能因電站自動化水平的提高而拋棄。

加強班組建設(shè)

班組建設(shè)是員工隊伍建設(shè)的堅實基礎(chǔ)

班組是培育人才、凝聚人才、發(fā)展人才的重要陣地。不斷強化班組建設(shè)，是強員工隊伍建設(shè)的重要抓手和落腳點。提高員工隊伍素質(zhì)必須切實強化班組建設(shè)工作。

一是積極推進“六型”班組創(chuàng)建。一流的企業(yè)必須有一流的班組。要深入開展建設(shè)“四個一流”員工隊伍的工作部署，推進“學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、管理型、安全型、效益型、和諧型”班組創(chuàng)建。建立健全制度、機制細化措施，強化基礎(chǔ)管理，努力提升班組建設(shè)水平，增強班組管理、技術(shù)和文化含量，搭建好員工與企業(yè)共同發(fā)展的平臺。

二是不斷加強班組民主管理。團隊要有凝聚力和向心力。要培養(yǎng)員工大局意識、紀律意識和團隊意識，構(gòu)建和諧融洽環(huán)境，提高協(xié)作共事能力。要堅持班務(wù)公開，特別是員工最為關(guān)心的工資、獎金分配等問題，要做到公開、公平、公正，按勞分配，切實維護員工的切身利益，營造濃厚的民主氛圍。通過最大限度地挖掘每個人身上的潛能，發(fā)揮集體智慧和力量，推進班組建設(shè)。

三是廣泛開展班組建設(shè)成果交流。有機會要組織優(yōu)秀班組長對口學(xué)習(xí)，交流班組建設(shè)成果，注意借鑒消化吸收先進企業(yè)的現(xiàn)代化班組建設(shè)的先進經(jīng)營、管理理念、科學(xué)方法和信息技術(shù)，推動班組工作標準化、制度化、規(guī)范化。要發(fā)揮典型引領(lǐng)作用，注重班組建設(shè)先進經(jīng)驗的推廣，鼓勵各基層單位班組之間加強學(xué)習(xí)和交流，取長補短，形成“比學(xué)趕幫超”的良好局面。

搞好勞動競賽，激發(fā)員工工作熱情

勞動競賽是員工隊伍建設(shè)的有效措施

大力組織開展群眾性的勞動競賽是激發(fā)員工創(chuàng)造活力，增強素質(zhì)，不斷戰(zhàn)勝困難的有效措施，也是員工超越自我、展示才干的重要平臺。下一步要繼續(xù)通過深化勞動競賽，鍛煉員工隊伍，提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。 一是深入開展勞動競賽。把握行業(yè)發(fā)展方向和崗位需求，在具有前瞻性、導(dǎo)向性的關(guān)鍵崗位和技術(shù)含量高。企業(yè)亟需的特有工種開展各層勞動競賽活動，形成制度，堅持不懈，持續(xù)開展。積極推進一線員工廣泛參與的“百日安全生產(chǎn)無事故、萬次操作無差錯”等競賽活動，不斷夯實企業(yè)安全管理基礎(chǔ)。大力開展運行值際指標競賽和機組檢修技術(shù)革新勞動競賽，提升設(shè)備運行的經(jīng)濟型和可靠性（水平）。精心組織開展好在建工程對口競賽，不斷優(yōu)化工程的工期、造價和技術(shù)指標。不斷拓展競賽領(lǐng)域，逐步啟動相關(guān)產(chǎn)業(yè)各工種技能競賽，提高相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)素質(zhì)，促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大。

二是繼續(xù)強化組織管理。要繼續(xù)堅持“嚴密、科學(xué)、有序”的競賽組織體系，研究制定《勞動競賽管理辦法》，做到勞動競賽有主題、有目標、有進度、有措施，有跟蹤檢查和評比要求。要不斷完善勞動競賽激勵機制，競賽的策劃要上充分考慮員工的參與面，吸引更多的員工參與到建功立業(yè)的實踐當中，努力構(gòu)建“人人能參與，人人能建工，人人能創(chuàng)業(yè)”的勞動競賽格局，著力普遍提升員工素質(zhì)，培養(yǎng)更多的知識型，技能型，創(chuàng)新型的復(fù)合型人才。

三是大力拓展成才空間。把勞動競賽活動與員工技能鑒定、薪酬激勵、人才培養(yǎng)相結(jié)合，對勞動競賽中涌現(xiàn)出來的特別優(yōu)秀人才，要宣樹典型，給予精神物質(zhì)獎勵和相應(yīng)的待遇，并按有關(guān)規(guī)定晉升職業(yè)資格或優(yōu)先參加技師、高級技師考評。