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全國(guó)煤礦及超載各類檢查，煤礦產(chǎn)量釋放有限，周邊電廠及焦企的補(bǔ)庫(kù)，下游煤炭需求回升，民用市場(chǎng)冬儲(chǔ)備煤，“金九銀十”建材市場(chǎng)轉(zhuǎn)好。疊加經(jīng)濟(jì)回暖對(duì)鋼筋、水泥等需求的拉動(dòng)，以及進(jìn)口煤的收縮政策等，煤價(jià)上漲順理成章。

1.煤炭市場(chǎng)供應(yīng)偏緊。

內(nèi)蒙鄂爾多斯地區(qū)煤管票管控嚴(yán)格，長(zhǎng)途拉運(yùn)及地方站臺(tái)銷售狀況好轉(zhuǎn)，下水貨源緊張。陜西榆林地區(qū)，受環(huán)保影響部分煤場(chǎng)及露天礦生產(chǎn)受限，庫(kù)存偏低，貨源緊張。雪上加霜的是，從9月11日開始的全國(guó)煤礦大檢查，疊加中秋、國(guó)慶“兩節(jié)”將至，煤礦安全生產(chǎn)更加嚴(yán)格，煤炭供應(yīng)偏緊。

2.進(jìn)口煤配額消耗殆盡。

若以進(jìn)口煤3億噸計(jì)算，今年9-12月份剩余進(jìn)口額度為7892萬噸；若以全年進(jìn)口2.7億噸計(jì)算，剩余進(jìn)口額度則為5014萬噸。在今年后四個(gè)月進(jìn)口量減少的情況下，由此產(chǎn)生的貨源缺口必將轉(zhuǎn)至環(huán)渤海港口采購(gòu)來補(bǔ)充。東北地區(qū)放開進(jìn)口煤配額1000萬噸之后，華東、華南地區(qū)并未放開進(jìn)口煤配額。據(jù)悉，市場(chǎng)流傳的華南地區(qū)部分海關(guān)進(jìn)口額度釋放不實(shí)，并非新增額度。

3.環(huán)渤海港口庫(kù)存持續(xù)低位。

連續(xù)兩次事故之后，鐵路生產(chǎn)組織變得更加仔細(xì)，大秦線日運(yùn)量保持在120萬噸左右，日運(yùn)量未達(dá)到高位。目前，恰逢檢修之前給港口打庫(kù)存之際，鐵路運(yùn)量上不去，對(duì)未來一段時(shí)間的運(yùn)輸生產(chǎn)帶來的影響可想而知。此外，唐呼線運(yùn)量也在低位，促使環(huán)渤海港口庫(kù)存一直在下降，秦港、國(guó)投京唐港存煤處于低位，其余港口處于中位水平。環(huán)渤海港口低硫煤貨源依然緊缺，貿(mào)易商報(bào)價(jià)維持指數(shù)上浮報(bào)價(jià)。

4.產(chǎn)地煤價(jià)仍在上漲。

產(chǎn)地煤價(jià)穩(wěn)中上漲，榆林地區(qū)大礦競(jìng)拍價(jià)格上漲，煤礦銷售良好，庫(kù)存低位，價(jià)格延續(xù)穩(wěn)中小漲趨勢(shì)；鄂爾多斯地區(qū)煤管票管控嚴(yán)格，下游電廠及化工廠備貨積極，煤價(jià)上漲10元左右；晉北地區(qū)大礦長(zhǎng)協(xié)直達(dá)和港口煤發(fā)運(yùn)良好，部分礦價(jià)格上漲5-10元。前天開始，國(guó)家安監(jiān)局針對(duì)陜西、內(nèi)蒙多地煤礦進(jìn)行安全檢查，供應(yīng)再次緊張。

5.賣方市場(chǎng)占據(jù)主動(dòng)。

盡管天氣降溫后，南方民用電負(fù)荷下降，但水泥、化工等終端錯(cuò)峰生產(chǎn)結(jié)束后，開工回升，非電耗煤需求好轉(zhuǎn)。此外，隨著冷冬氣預(yù)期漸強(qiáng)，北方地區(qū)電廠開始增加冬儲(chǔ)采購(gòu)，鐵路增加直達(dá)電廠運(yùn)力，流向環(huán)渤海港口資源受到影響。市場(chǎng)支撐因素偏強(qiáng)，現(xiàn)貨市場(chǎng)易漲難跌。在國(guó)家不放開進(jìn)口的情況下，本周末，港口市場(chǎng)煤價(jià)格有可能超過600元/噸關(guān)口。