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中國電煤采購價格指數(shù)(CECI)編制辦公室發(fā)布的《CECI指數(shù)分析周報》(2020年第30期,下同)顯示,臨近國慶,主產(chǎn)區(qū)安全檢查力度加大,煤炭管控依然嚴格,停限產(chǎn)煤礦較多,整體供應(yīng)偏緊,煤價普遍上漲。北方港口煤炭庫存低位波動且低于上年同期,其中秦皇島港庫存在500萬噸水平低位波動?;痣娚a(chǎn)及煤炭消耗量連續(xù)4周下降,電廠采購主要以長協(xié)煤為主;市場高卡低硫煤種結(jié)構(gòu)性短缺,貿(mào)易商捂盤挺價意愿強烈,現(xiàn)貨市場強勢運行,價格大幅上漲。CECI沿海(周)指數(shù)與CECI曹妃甸(日)指數(shù)現(xiàn)貨成交價均環(huán)比大幅上漲;CECI進口指數(shù)到岸綜合標煤單價連續(xù)多期在價格底部區(qū)域震蕩,環(huán)比略有下降;CECI采購經(jīng)理人指數(shù)反映出,綜合指數(shù)及需求、庫存、價格分指數(shù)處于擴張區(qū)間,價格漲幅擴大,供給分指數(shù)連續(xù)2期處于收縮區(qū)間,市場煤炭供應(yīng)持續(xù)減少。
本期(2020.09.10-2020.09.17,下同),CECI沿海指數(shù)5500大卡、5000大卡(現(xiàn)貨)成交價為579元/噸、518元/噸,分別比上期上漲21元/噸和8元/噸。5500大卡、5000大卡綜合價為555元/噸、503元/噸,分別比上期上漲5元/噸和6元/噸。截至9月17日,5500大卡、5000大卡離岸樣本月度平均價格為555.16元/噸和495.27元/噸,分別比8月份月度平均價格下降2.55元/噸和5.68元/噸。從樣本情況看,本期年度長協(xié)、批量采購和現(xiàn)貨采購樣本量均有所減少;現(xiàn)貨采購量繼續(xù)下降,反映出對高價煤接受程度不高,實際成交比較困難。
本周(2020.09.14-2020.09.18,下同),曹妃甸港口煤價大幅上漲,并呈現(xiàn)“前快后緩”的特征。其中,周前期延續(xù)上周大幅上漲趨勢,9月16日,CECI曹妃甸指數(shù)5500大卡、5000大卡和4500大卡價格分別為586元/噸、528元/噸、462元/噸,比9月11日上漲10元/噸、12元/噸和10元/噸;周后期(9月17日-9月18日),由于價格接近600元/噸關(guān)口、市場擔憂調(diào)控風險增大,疊加期貨價格略有下跌影響,價格漲幅有所收窄,9月18日,CECI曹妃甸指數(shù)5500大卡、5000大卡和4500大卡分別為590元/噸、531元/噸、467元/噸,比9月16日價格上漲4元/噸、3元/噸和5元/噸。本周,CECI曹妃甸指數(shù)5500大卡、5000大卡和4500大卡周平均價格分別為584.4元/噸、525.4元/噸和461.2元/噸,環(huán)比上周上漲18.8元/噸、19.0元/噸和17.0元/噸,創(chuàng)7月10日以來單周最大漲幅。
本期CECI進口指數(shù)到岸標煤單價為482元/噸,較上期(第64期)下降8元/噸,環(huán)比下降1.6%。自5月底第50期以來,CECI進口指數(shù)價格持續(xù)在底部區(qū)域震蕩。本期進口煤樣本量再創(chuàng)今年以來新低,進口煤嚴格管控政策持續(xù)對終端用戶進口煤采購產(chǎn)生影響,影響程度進一步加深。
本期CECI采購經(jīng)理人指數(shù)為50.22%,連續(xù)3期處于擴張區(qū)間,較上期下降0.16個百分點。分項指數(shù)中,需求、庫存和價格分指數(shù)處于擴張區(qū)間且環(huán)比上升,供給和航運分指數(shù)處于收縮區(qū)間且環(huán)比下降。結(jié)合中國電力企業(yè)聯(lián)合會《電力行業(yè)燃料統(tǒng)計日報》監(jiān)測,供給分指數(shù)為48.28%,環(huán)比下降0.18個百分點,連續(xù)2期處于收縮區(qū)間,市場煤炭供應(yīng)持續(xù)減少。需求分指數(shù)為50.16%,處于擴張區(qū)間,環(huán)比上升0.16個百分點,電煤需求有所增加。庫存分指數(shù)為51.24%,連續(xù)3期處于擴張區(qū)間,環(huán)比上升0.74個百分點,電廠庫存繼續(xù)增加。9月17日,納入統(tǒng)計的發(fā)電企業(yè)煤炭庫存8284萬噸,比9月10日增加196萬噸,電廠庫存可用天數(shù)20.2天,比9月10日提高1.5天。價格分指數(shù)為56.24%,較上期上升1.21個百分點,其中,內(nèi)貿(mào)煤價格指標為57.85%,比上期提高1.52個百分點,價格漲幅繼續(xù)擴大。航運分指數(shù)為49.86%,較上期下降3.3個百分點,重回收縮區(qū)間。
《CECI指數(shù)分析周報》認為,國內(nèi)疫情防控取得明顯成效,“六?!薄傲€(wěn)”措施效果見效,社會經(jīng)濟生產(chǎn)及生活基本恢復(fù),商務(wù)交流等各項活動趨于正常,工商業(yè)用電需求持續(xù)恢復(fù)。未來一段時間,全國降溫用電負荷繼續(xù)減少,水電出力仍會保持較高水平,預(yù)計火電生產(chǎn)及電煤消耗需求將繼續(xù)季節(jié)性回落??紤]逐步增加的補庫及備冬儲煤需求,進口煤管控仍然嚴格、進口煤配額所剩無幾,2011期貨市場交易、大秦線秋季檢修對市場的短期沖擊,以及非電用煤需求的市場競爭,將對電煤市場供應(yīng)造成較大壓力。電力企業(yè)宜密切關(guān)注發(fā)用電需求變化,積極落實國家相關(guān)要求,科學分析市場形勢,穩(wěn)健市場操作,警惕惡意炒作,加強行業(yè)自律,有序開展短期電煤采購,積極落實備冬儲煤工作,保證電煤庫存合理水平和科學庫存結(jié)構(gòu),為國慶假期及提前做好冬季電力生產(chǎn)供應(yīng)提供堅強保障。
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