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????? 機組起停過程中汽機差脹的控制經(jīng)驗

????? 作者：佚名

????? 1 ，合理控制送軸封的時間，不宜過早；控制好軸封蒸汽的溫度和壓力；
調整好各軸封分門的開度，不讓轉子先脹出來；

????? 2 ，注意根據(jù)缸溫選擇投入夾層加熱裝置（我廠是300MW 東方汽輪機，哈
汽汽輪機好像沒有夾層加熱吧），控制好汽缸的膨脹；

????? 3 ，暖缸一定要充分，讓轉子和汽缸的溫度盡量接近，讓汽缸的各部溫度
盡量均勻；

????? 4 ，注意監(jiān)視低壓缸溫度，必要時調整喉部噴水；

????? 5 ，防止冷氣汽冷水進入汽輪機；等等。

????? 6 ，制好主汽溫，控制好升負荷速度。

????? 另外再補充幾點：

????? 1.參數(shù)匹配，沖轉參數(shù)不要太高，否則造成進氣流量太小，造成上下缸溫
差增大，轉子膨脹過快于汽缸。

????? 2.中速暖機要充分，等汽缸充分脹出，再升速并網(wǎng)。

????? 3.初負荷暖機時間不能打折扣，汽缸在此階段膨脹快速增大，差脹應下降

????? 4.沖轉后既投入低加，并網(wǎng)隨機投高加，利于增加暖機效果

????? 5.注意檢查就地膨脹情況及滑銷系統(tǒng)

????? 6.停機過程中控制好參數(shù)平穩(wěn)下滑

????? 7.機組打閘前，如果差脹正值大，應先降低，打閘會出現(xiàn)脹差突增2MM 左
右。