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????? 汽輪機(jī)油系統(tǒng)大流量沖洗方法探討

????? 1 前言

????? 目前，國內(nèi)外汽輪發(fā)電機(jī)組（特別是200MW 以下老機(jī)組包括純液調(diào)機(jī)組和
電液并存型機(jī)組）都采用透平油作為液壓系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)的工作介質(zhì)，特別是
調(diào)節(jié)系統(tǒng)用透平油作為動力油源（壓力1.96MPa ）傳遞系統(tǒng)變化的各種信號。此
類老機(jī)組的動力油源和潤滑油源是用同一個油源來循環(huán)（純電調(diào)除外）。目前國
內(nèi)各廠為解決上述問題都采用調(diào)節(jié)系統(tǒng)改為純電調(diào)，把動力油源和軸承潤滑油分
離，較好地解決了油質(zhì)影響機(jī)組穩(wěn)定性的問題，但很大一部分機(jī)組因資金及其它
原因不能進(jìn)行純電調(diào)改造，所以只能用提高透平油的潔凈度的方法來保證機(jī)組的
穩(wěn)定性和安全性。

????? 目前國內(nèi)大部分老機(jī)組（200MW 以下）因油質(zhì)內(nèi)含雜質(zhì)過多（主要是鐵銹
顆粒和油泥）導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)負(fù)荷擺動甚至甩負(fù)荷，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致因轉(zhuǎn)速不穩(wěn)并
不上電網(wǎng)。當(dāng)雜質(zhì)堵塞油口時，還會導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)的突然劇烈振動等故障的發(fā)生。
1996年以前吉林熱電廠多臺機(jī)組系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定，每年都有20—30次的負(fù)荷突然
擺動，有時機(jī)組大面積甩負(fù)荷，機(jī)組常年穩(wěn)定運(yùn)行相當(dāng)困難。1996年和1997年利
用20萬機(jī)組大修機(jī)會對系統(tǒng)進(jìn)行了大流量沖洗，使油質(zhì)得到了明顯的改善。大修
后，機(jī)組的調(diào)節(jié)系統(tǒng)比較穩(wěn)定（尤其是10號機(jī)在大修后連續(xù)運(yùn)行達(dá)306 天）。可
見大流量沖洗方法是一種改善機(jī)組油質(zhì)的行之有效的方法。

????? 2 沖洗前的準(zhǔn)備工作及沖洗裝置的安裝

????? 準(zhǔn)備各種法蘭彎頭及鋼管，法蘭按各瓦的來回油管法蘭尺寸而定。在冷油
器出口母管處裝一個截門，并甩出Φ215 的法蘭，準(zhǔn)備接至大流量沖洗裝置的出
口。從主油箱下部，事故放油門前接出一個Φ273 的法蘭，準(zhǔn)備接大流量沖洗裝
置的入口管。

????? 主油箱溢油管處加堵板，防止沖洗時油位高跑油。拆除2 號射油器出口門
閥芯，以便在冷油器沖洗時從此回油。在啟動油泵出口至1 號、2 號射油器入口
管處加堵板，防止調(diào)節(jié)系統(tǒng)沖洗時，油走近路直接回主油箱。

????? 沖洗之前準(zhǔn)備好5 ～10噸的新透平油，用于沖洗時向主油箱補(bǔ)油。將所有
大回油管的排油煙管處的擋風(fēng)門關(guān)死，以防沖洗時油被抽到排煙風(fēng)機(jī)。

????? 把前箱及電液轉(zhuǎn)換器控制箱打開，把所有可調(diào)整的滑閥全部抽出，扣好后，
準(zhǔn)備沖洗。油箱內(nèi)的油全部放凈，然后清掃主油箱，再把油打回主油箱。箱內(nèi)的
第一道濾網(wǎng)抽出，以防止沖洗時被雜物堵死。

????? 固定好沖洗裝置，并選擇大功率電源（應(yīng)大于200 千瓦）。沖洗前應(yīng)清掃
干凈沖洗裝置的排污室。

????? 3 冷油器的沖洗

????? 主冷油器沖洗時，把出口母管上的截門，在主冷油器和油箱間循環(huán)。在切
換沖洗系統(tǒng)過程中不許停止沖洗機(jī)，防止油箱內(nèi)油位過高跑油。

????? 油系統(tǒng)沖洗完畢后切換到冷油器沖洗，首先開啟3 個主冷油器的入口截門，
然后緩慢關(guān)閉冷油器出口母管上的截門，同時減少大流量沖洗機(jī)的流量。完全切
到主冷油器系統(tǒng)后，檢查主油箱油位及系統(tǒng)是否油滲漏的地方。一切正常后緩慢
提高流量及油溫。

????? 4 潤滑油系統(tǒng)的沖洗

????? 沖洗前把大流量沖洗裝置的入口門開啟一部分，向沖洗裝置內(nèi)沖油（需1
噸左右的油），同時開啟沖洗裝置的排空氣閥，將空氣排凈。主冷油器的出口截
門全部關(guān)死，打開冷油器出口母管上的出口截門，并啟動沖洗機(jī)。

????? 檢查系統(tǒng)是否有漏油的地方。檢查一切正常后，開始投入沖洗泵及加熱器
加熱油溫。一切正常后緩慢加大流量（流量最大時能達(dá)到300 噸/ 小時），并隨
時檢查系統(tǒng)，特別要注意各軸承箱是否跑油。在沖洗中應(yīng)將主油箱油位控制在超
過回油母管上管100 ～150mm 左右的位置，這樣回油母管能形成一定的壓力，油
位低時應(yīng)及時補(bǔ)油。

????? 溫度應(yīng)控制在60～70℃，最高不能超過70℃，時間和溫度變換周期控制。
沖洗裝置運(yùn)行中油溫超過40℃時，投排煙機(jī)，把主油箱內(nèi)的水蒸汽和油煙抽出。

????? 5 調(diào)節(jié)系統(tǒng)的沖洗

????? 調(diào)節(jié)系統(tǒng)沖洗前必須具備油質(zhì)循環(huán)條件，并在2 個射油器壓力油入口處加
堵板。大流量沖洗裝置停止之前，必須將沖洗時加到油箱內(nèi)的備用油放到油罐內(nèi)，
使主油箱油位降到正常工作油位，以免停沖洗裝置時油箱跑油。

????? 前箱及電液轉(zhuǎn)換器箱內(nèi)的可動滑閥全部抽出，并封閉上堵板。各油動機(jī)的
滑閥同時抽出，并封閉好油口，以防跑油。

????? 系統(tǒng)沖洗時間控制在16～20小時，時間及溫度控制按溫度控制曲線控制。
沖洗過程中用電加熱器來升溫，降溫時投冷油器來降溫，但必須保證曲線中規(guī)定
的溫度及時間。

????? 6 沖洗時注意事項

????? 沖洗前必須配備3 ～5 人及充足的照明設(shè)備。油箱處設(shè)專人看油位，不能
離開以防跑油，排油煙機(jī)必須連續(xù)運(yùn)行。大流量沖洗機(jī)的流量看情況而定，不能
太大也不能太小，流量太大容易跑油，太小則達(dá)不到預(yù)期效果。

????? 調(diào)節(jié)系統(tǒng)沖洗一段時間后，從油箱中取出油樣化驗一下油的純凈度，再決
定是否繼續(xù)沖洗。沖洗完畢后把油箱內(nèi)的油放凈，并清掃油箱，再把放出來的油
用精細(xì)濾油機(jī)濾，油質(zhì)合格后補(bǔ)到主油箱內(nèi)。系統(tǒng)恢復(fù)前必須把所有的滑閥清
掃干凈，并把滑閥對號裝回?；y組裝后，扣好前箱蓋，準(zhǔn)備油循環(huán)。油箱網(wǎng)回
裝之前必須徹底清掃，清掃方法是用高溫軟化水沖洗，并用壓縮空氣吹凈。7
結(jié)束語

????? 大流量沖洗是一種凈化機(jī)組油質(zhì)的最有效的方法之一，解決了平常濾油機(jī)
不可能一次性解決的油質(zhì)臟的問題。消除了調(diào)節(jié)系統(tǒng)不穩(wěn)定的隱患。經(jīng)過多次應(yīng)
用取得了明顯的成效，大大提高了調(diào)節(jié)品質(zhì)