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中國電煤采購價格指數(shù)(CECI)編制辦公室發(fā)布的《CECI指數(shù)分析周報》(2020年第37期,下同)顯示,主產(chǎn)區(qū)整體產(chǎn)銷趨緊,周邊及站臺采購積極,鄂爾多斯、榆林高卡煤需求較旺,坑口煤價繼續(xù)穩(wěn)中上探。北方港調(diào)入量環(huán)比增加,由于天氣導(dǎo)致港口封航等原因,北方港庫存有所提升但仍遠(yuǎn)低于上年同期,優(yōu)質(zhì)低硫煤資源依舊短缺。其中秦皇島港庫存自8月下旬以來持續(xù)在500萬噸低位水平波動。在高價格水平下,近期保供限價導(dǎo)向作用顯現(xiàn),特別是受進(jìn)口煤增量釋放消息影響,市場看漲情緒減弱,北港部分貿(mào)易商捂盤情緒松動。電廠仍以長協(xié)煤采購為主,高價現(xiàn)貨采購較少。本期(2020.11.12-2020.11.20,下同),CECI曹妃甸指數(shù)(日)繼續(xù)高位盤整,CECI沿海指數(shù)(周)現(xiàn)貨成交價環(huán)比下跌;CECI進(jìn)口指數(shù)到岸綜合標(biāo)煤單價繼續(xù)在價格底部區(qū)域震蕩、環(huán)比略有上漲,東北地區(qū)保供電煤到港,樣本量有所增加;CECI采購經(jīng)理人指數(shù)及其5個分指數(shù)均處于擴(kuò)張區(qū)間,除供給、庫存分指數(shù)環(huán)比下降外,其余3個分指數(shù)均環(huán)比上升。
本期,CECI沿海指數(shù)5500大卡、5000大卡(現(xiàn)貨)成交價分別為615元/噸、562元/噸,分別比上期上漲1元/噸、下降2元/噸;綜合價分別為586元/噸、538元/噸,分別比上期下降2元/噸和持平。截至11月19日,5500大卡、5000大卡離岸樣本月度平均價格為604.82元/噸和534.18元/噸,分別比10月份上漲10.71元/噸和6.31元/噸。從樣本分布看,市場高價下,本期離岸長協(xié)量增加明顯,現(xiàn)貨采購不多。
本周(2020.11.16-2020.11.20,下同),曹妃甸港電煤現(xiàn)貨價格繼續(xù)高位盤整。11月20日,CECI曹妃甸指數(shù)5500大卡、5000大卡和4500大卡價格分別為615元/噸、562元/噸、496元/噸,分別比11月13日上漲1元/噸、下跌2元/噸和上漲1元/噸。本周,CECI曹妃甸指數(shù)5500大卡、5000大卡和4500大卡平均價格分別為614.8元/噸、563.2元/噸和495.0元/噸,分別比上周平均價格上漲0.2元/噸、下跌1.4元/噸和下跌1.2元/噸。
本期CECI進(jìn)口指數(shù)到岸標(biāo)煤單價為508元/噸,較上期(第71期)上漲5元/噸,環(huán)比上漲1.0%。自5月底第50期以來,CECI進(jìn)口指數(shù)價格持續(xù)在底部區(qū)域震蕩。進(jìn)口煤嚴(yán)格管控政策對終端用戶進(jìn)口煤采購影響依然顯著。東北電煤保供所需進(jìn)口電煤到港,帶動進(jìn)口煤樣本量較前幾期明顯增加,但總體水平仍遠(yuǎn)低于上半年平均水平。隨著進(jìn)口煤增量消息落地,將對有效補(bǔ)充國內(nèi)煤炭供給、引導(dǎo)煤炭價格高位回落發(fā)揮一定作用。
本期,CECI采購經(jīng)理人指數(shù)為51.85%,連續(xù)6期處于擴(kuò)張區(qū)間,較上期上升0.37個百分點(diǎn)。分項指數(shù)中,所有分指數(shù)連續(xù)4期均處于擴(kuò)張區(qū)間,其中,需求、價格、航運(yùn)分指數(shù)環(huán)比上升,供給、庫存分指數(shù)環(huán)比下降。結(jié)合中國電力企業(yè)聯(lián)合會《電力行業(yè)燃料統(tǒng)計日報》監(jiān)測,供給分指數(shù)為51.15%,環(huán)比下降0.56個百分點(diǎn),連續(xù)6期處于擴(kuò)張區(qū)間,表明市場煤炭供應(yīng)持續(xù)增加,但增幅收窄。需求分指數(shù)為52.71%,連續(xù)5期處于擴(kuò)張區(qū)間,環(huán)比上升0.35個百分點(diǎn),表明電煤需求繼續(xù)增加,增幅有所擴(kuò)大。庫存分指數(shù)為51.21%,連續(xù)10期處于擴(kuò)張區(qū)間,環(huán)比下降0.78個百分點(diǎn)。根據(jù)中電聯(lián)《電力行業(yè)燃料統(tǒng)計日報》監(jiān)測,11月19日,納入統(tǒng)計的發(fā)電企業(yè)煤炭庫存比11月12日減少35萬噸;電廠庫存可用天數(shù)26.2天,比11月12日降低1.3天。價格分指數(shù)為53.09%,比上期上升1.76個百分點(diǎn),連續(xù)4期處于擴(kuò)張區(qū)間,表明電煤價格持續(xù)上漲,漲幅有所擴(kuò)大。航運(yùn)分指數(shù)為53.19%,比上期上升2.04個百分點(diǎn),連續(xù)4期處于擴(kuò)張區(qū)間,漲幅有所擴(kuò)大。
《CECI指數(shù)分析周報》認(rèn)為,未來一段時間,工業(yè)生產(chǎn)仍處于旺季,北方已進(jìn)入全面供暖,電力及熱力負(fù)荷需求將繼續(xù)提升,火電生產(chǎn)及電煤消耗需求也將持續(xù)增加;目前產(chǎn)地繼續(xù)增產(chǎn)難度較大,且安全檢查進(jìn)一步趨嚴(yán),北港庫存偏低。國家層面高度重視,多項舉措力保今冬明春供電供暖用煤需求和能源安全。因此,電力企業(yè)仍需密切關(guān)注氣候變化和安全突發(fā)事故,以及政策變化對市場影響,科學(xué)分析市場形勢,穩(wěn)健市場操作,警惕惡意炒作,加強(qiáng)行業(yè)自律,有序開展短期電煤采購,全力落實(shí)備冬儲煤工作,保證電煤庫存合理水平和科學(xué)庫存結(jié)構(gòu),為做好冬季電力熱力生產(chǎn)供應(yīng)提供堅強(qiáng)保障。
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