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今天離5月1號執(zhí)行新的長協(xié)價格還差4天，下游電廠日耗不行，庫存夠用，不過環(huán)渤海港口電煤價格依然高位。

據(jù)今日智庫了解，受疫情影響工業(yè)用電需求繼續(xù)受限，加上天氣回暖，民用電需求也比較低，沿海八省電廠日耗維持在160萬噸上下，可用天數(shù)18天。目前，新的限價標準即將落地執(zhí)行，且多地補簽長協(xié)合同，電廠長協(xié)量保障性增強，緩采心態(tài)比較濃，北上拉煤采購積極性比較低。

這些天，環(huán)渤海港口庫存略有上漲。據(jù)今日智庫了解，4月26號，環(huán)渤海港口庫存1852.7萬噸，環(huán)比增加10.1萬噸。大秦線日運量保持在125萬噸以上的高位，進港的資源不錯。調出的量回落到170萬噸上下，整體比不上調入量，港口庫存小幅上升態(tài)勢。不過，5月1號即將執(zhí)行新的長協(xié)價格，貿(mào)易商因擔心5月市場有大的變化，發(fā)運很謹慎，有貿(mào)易商已停發(fā)將近半個月，現(xiàn)在基本都是大礦在發(fā)煤。

綜合的來看，現(xiàn)在市場供應還可以，需求比較弱，觀望情緒比較濃，都在等待五一之后政策形勢進一步明朗。由于疫情影響，整體需求很難一下子起來，今日智庫認為，環(huán)渤海港口電煤價格下行會是大趨勢，高煤價很難持續(xù)，至于降到什么程度，關鍵還看供給水平是否能持續(xù)保持高位。