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摘要：燃料成本占火力發(fā)電廠(chǎng)生產(chǎn)成本的60%~70%，燃料成本管理直接影響電廠(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益。目前，中國(guó)燃煤火電廠(chǎng)十分重視燃料成本的全過(guò)程管理。綜合考慮燃料采購(gòu)成本、庫(kù)存成本、損耗成本之間的相互關(guān)系，建立了電廠(chǎng)年度燃料成本最小化決策模型。以某電廠(chǎng)2019年實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算與決策。結(jié)果表明：利用模型決策采購(gòu)時(shí)間點(diǎn)及采購(gòu)量降低了年度燃料總成本約1.18%、年度燃料采購(gòu)成本約1.14%、年度燃料庫(kù)存和損耗成本約1.43%，為燃煤電廠(chǎng)燃料成本的科學(xué)管理提供了新方法。

結(jié)論：本文基于電廠(chǎng)燃料成本的管控原則及實(shí)際情況，建立了電廠(chǎng)年度燃料成本優(yōu)化及決策模型，主要結(jié)論如下。

（1）建立了年度燃料采購(gòu)決策子模型，利用節(jié)約的燃料采購(gòu)成本與新增燃料庫(kù)存損耗成本之間的對(duì)比關(guān)系，模擬確定了最佳的燃料采購(gòu)量，獲得了最小化的年度燃料采購(gòu)成本，以燃料采購(gòu)-庫(kù)存-損耗成本聯(lián)合優(yōu)化決策的方式為火電廠(chǎng)燃料采購(gòu)提供指導(dǎo)。

（2）聯(lián)合燃料采購(gòu)-庫(kù)存-損耗成本綜合優(yōu)化，建立了電廠(chǎng)年度燃料成本最小化決策模型。通過(guò)上一年度燃料成本計(jì)算，電廠(chǎng)燃料成本管理能夠降低年度燃料總成本約1.18%，降低年度燃料采購(gòu)成本約1.14%，降低年度燃料庫(kù)存和損耗成本約1.43%，實(shí)現(xiàn)了年度燃料成本最小化的目標(biāo)。

引文信息

劉習(xí)文, 彭卓寅, 胡新強(qiáng), 等. 燃煤火電廠(chǎng)年度燃料成本最小化決策模型及應(yīng)用[J]. 中國(guó)電力, 2022, 55(6): 202-207.

LIU Xiwen, PENG Zhuoyin, HU Xinqiang, et al. Annual fuel cost minimization decision model for thermal power plant and its applications[J]. Electric Power, 2022, 55(6): 202-207.