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趨勢一:第三產業(yè)增速,領航全國,已成定局
趨勢二:中國從加工型制造業(yè),轉型成高科技制造業(yè)大國
趨勢三:用電量變化,反映電力市場駛入更深的“深水區(qū)”
趨勢四:不要小看居民電價改革
趨勢五:結合深改委最新指示的兩個“脫鉤”看負荷側用電趨勢
用電量一向是經濟形勢的風向標。
本周,半年度經濟數(shù)據(jù)和電力工業(yè)數(shù)據(jù)悉數(shù)出爐。與去年疫情居家的不景氣比的話,整體向好。

享能匯工作室制表1
數(shù)據(jù)背后,反映什么?今天做個探討。
從數(shù)據(jù)大面上看,GDP和用電量增速兩者依然協(xié)同。
從內部結構上看,新的不可逆趨勢已經形成。
趨勢一:第三產業(yè)增速,領航全國,已成定局
下圖粉色是第三產業(yè)GDP增速,紅色虛線是全國GDP增速。
2023年上半年,第三產業(yè)GDP增速重回軌道,是唯一高于全國GDP增速的。
一產(下圖藍色)、二產(下圖綠色)GDP增速均低于GDP全額增速。
三產GDP增速,終于又重新回歸領航全國GDP的位置。

享能匯工作室制圖1
從上圖看,該趨勢僅在2020-2022疫情三年出現(xiàn)過中斷。
2020年——抗擊疫情第一年,當年,三產(服務業(yè))增速下降至歷史低點。
2021年——“國際國內雙循環(huán)”新發(fā)展理念提出后的第一個完整年,該年,三產狀態(tài)迅速拉回,GDP增長8.5%,超過了GDP全額增長(8.4%)。不過,由于這是復工復產“報復性恢復”的一年,二產的增速達也到了8.7%,壓過了三產,因此并沒有讓三產獨領風騷。
2022年,4月從上海開始局部封城,又逢大環(huán)境硬傷,三產增速穩(wěn)穩(wěn)墊底,供應鏈斷裂、原材料價格偏高、能源雙控等因素夾擊,二產增速也攔腰下跌。
但從2023上半年數(shù)據(jù)看來,三產增速領航局面回歸!雙循環(huán)基調的確定,更是促進了這一趨勢的發(fā)展。
與之相呼應的,則是第三產業(yè)用電量占比持續(xù)擴大(見下圖粉色)。
今年占比達17.72%。

享能匯工作室制圖2
第三產業(yè)用電量大頭有哪些?
比如,大數(shù)據(jù)中心——-全國大數(shù)據(jù)中心數(shù)量在8萬座左右。據(jù)通信產業(yè)網發(fā)布,2022年全國大數(shù)據(jù)中心耗電量高達2700億千瓦時。那就占了三產用電量的18.2%。
比如,5G基站——根據(jù)工業(yè)和信息化部7月19日發(fā)布的消息,截至2023年6月底,我國累計建成5G基站超293萬個。產業(yè)人士預估,假設三大運營商全部升級5G的時候,5G基站屆時耗電將達到2100億千瓦時(對比:去年三產總用電量約1.49萬億)。
比如,充電樁——截至今年上半年,根據(jù)國家發(fā)展改革委產業(yè)司發(fā)布信息,全國累計建成各類充電樁超過660萬臺,其中,根據(jù)中國充電聯(lián)盟統(tǒng)計數(shù)據(jù),聯(lián)盟內成員單位總計上報公共充電樁214.9萬臺。保守假設平均一臺充電樁一天輸出電量200度,則公共充電樁一年電量就超過1500億千瓦時。(平均200度數(shù)據(jù)為桌面估計,未經調研,比如如選址好,新能源汽車保有量高的樁,一天電量可達550千瓦時,也有各種原因使用率低的樁,如有不當,請留言指出。)
可見,隨著中國工業(yè)轉型(工業(yè)互聯(lián)網的推進)、新能源汽車的普及,這些不可逆的趨勢,都將持續(xù)支撐第三產業(yè)領航中國經濟增速。
趨勢二:中國從加工型制造業(yè),轉型高科技制造業(yè)
二產用電增速小于三產是不爭的事實。
而二產內部結構變化也很大。
從近3年數(shù)據(jù)看,第二產業(yè)中,高技術裝備制造業(yè)的用電量增速(下圖亮藍色),引領了整個制造業(yè)大盤的用電量增速(下圖深藍色)。
其用電增速,遠超用電大戶——四大高耗能產業(yè)的用電增速(下圖灰色)。

享能匯工作室制圖3
和四大高耗能行業(yè)中的建材業(yè)再做個比較:
2021年,高技術裝備制造業(yè)的用電量增速達到建材業(yè)(上圖蔚藍色)的兩倍以上。
2022年,供應鏈斷檔導致高技術裝備制造業(yè)的用電量增速下滑。
2023年5月,高技術裝備制造業(yè)用電量增速再次逼近建材業(yè)(7.7% VS 8.1%)。
這也印證了房地產的黃金二十年即將消逝,下一階段火(卷)的必是高科技行業(yè)。
行業(yè)數(shù)據(jù)也可佐證高技術裝備制造業(yè)的用電量增速:
新能源裝備:
新增光伏裝機量一騎絕塵,光是今年上半年的增量,已經超過了2021年的全年增量(見下表2)。根據(jù)中國經濟時報統(tǒng)計數(shù)據(jù),上半年南方五省風能原動設備制造、光伏設備及元器件制造用電量同比分別增長47.1%、45.7%。

享能匯工作室制表2
以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)尚在路上,但以新能源裝機為主體的電力系統(tǒng)已經到來。
造車新勢力:
再看下各車企披露的全球交付數(shù)據(jù):比亞迪2023年上半年交付125.6萬輛,同比增長95.8%,特斯拉上半年交付88.9萬輛,同比增長57.7%...
EV made in China,誠不我欺。
趨勢三:用電量變化,反映電力市場駛入更深的“深水區(qū)”
從各產業(yè)用電量占比,也能看出電力市場發(fā)展階段性特點。
這輪電改剛開始,最早吃到降電價紅利的是高耗能用戶,即我們說的“大用戶”,而一般工商業(yè)用戶普遍入市較慢。
2018-2019年,連續(xù)兩輪工商業(yè)降電價政策,對一般工商業(yè)用戶產生利好??瓷戏綀D2,2018年,三產用電量占比增速突然變大——漲了1.81%,而歷年的增速變化在-0.33%到+0.84%區(qū)間。
很明顯,電價降了,用電量就高了。
隨后,工商業(yè)入市門檻也逐年放低,直到809號文出現(xiàn),入市速度加快。
另外,我國基本國情大家都知道——工商業(yè)補居民、城市補農村電價。
看去年數(shù)據(jù)。
下圖黃色曲線——2022年,長時間居家促進居民用電量暴漲,城鄉(xiāng)居民生活用電量同比增長13.8%,創(chuàng)下增速新高。

享能匯工作室制圖3
這一年,俄烏沖突、供應鏈中斷等因素導致全球原材料價格水漲船高,能源成本漲了,電廠也虧著發(fā)電,幾乎沒有降價空間。
整個電力行業(yè)既要應對高漲的總發(fā)電成本,又要保障終端居民農業(yè)用電價格穩(wěn)定。
結果就是,2022年,工商業(yè)用電,尤其是第三產業(yè)對居民農業(yè)電價的補貼程度加劇,企業(yè)電費均不同程度上漲。
如果說電改初級階段完成了“降電費”的任務,那么現(xiàn)階段的命題,就是回歸初心——進一步完善電價疏導機制。
2023年的新里程碑——第三監(jiān)管周期輸配電價印發(fā),形成了完整的順價模式局面。
大致的規(guī)律是,全國110千伏及以上高壓用戶跌價,低壓用戶漲價。但由于容需電價的分類和調整,全國各地到底誰漲,到底誰跌,并沒有一致的定論。
問題來了,未來,新型電力系統(tǒng)的調節(jié)成本,怎么分攤,分攤到什么程度?保障城鄉(xiāng)居民用電的那部分補貼,是否也能疏導?
整個電力市場,駛入了更深的“深水區(qū)”。
對電力用戶來說,電費計算和管理的復雜性升級。
趨勢四:不要小看居民電價改革
上半年城鄉(xiāng)居民生活用電增速雖然僅1.3%,但毫無疑問,這是在去年暴漲13.8%基礎上的合理增速。
其實光從用電量上看,今年情況繼續(xù)向好(下表3,與2021年比較),更何況,上半年的統(tǒng)計,還不包括夏季空調用電這個大頭。

享能匯工作室制表3
從歷史數(shù)據(jù)看,2017年之前,城鄉(xiāng)居民用電量居然一直是高于三產用電量的,直到2017年開始,被三產用電量趕超,但兩者始終比較接近(下圖4)。并且從近幾年增速看,居民用電量發(fā)展也很猛。

享能匯工作室制圖4
原因無外乎有三:
家裝電氣化程度提升
氣候變化,高溫不斷破紀錄,夏季空調負荷攀升
私人充電樁用電量猛增(看前文提到的數(shù)據(jù),全國充電樁660萬臺,公共樁有214.9萬臺,那么私人樁有多少?數(shù)量很驚人)。
看城鄉(xiāng)居民用電增長速度(下圖5黃色),在全社會用電量增速(下圖5墨綠色)之上(除了2021年和今年)。

享能匯工作室制圖5
聯(lián)系剛才說的交叉補貼國情,其實,城鄉(xiāng)居民電價的改革已經呼之欲出。
在大多數(shù)人的印象里,無論物價怎么變,電價有多少年沒變了?
由于涉及民生,這一塊的難點,在于改革的速度和力度。
私人充電電費和家庭電費目前是并表的,這將是一個改革的切入點。
現(xiàn)階段看,完善居民用電分時電價勢在必行,例如,今年3月,重慶舉行了建立居民分時電價機制的聽證會,新分時電價政策于6月1日開始執(zhí)行。
居民電價的改革,將在一定程度上緩解交叉補貼問題,對電力市場化發(fā)展產生正面影響。
趨勢五:結合深改委最新指示的兩個“脫鉤”看用電趨勢
7月11日深改委二次會議審核通過3份能源文件,給出了兩個“脫鉤”指示:
1. 由于新能源發(fā)電總量的上升,能耗量與發(fā)電量脫鉤。
未來,新能源發(fā)電占比越來越高,卻不占碳排放,所以以后的發(fā)電量,跟能源消耗總量要脫鉤了。整個電力系統(tǒng),往低碳甚至零碳,是無限趨近的。
那么,負荷側路徑是什么?
企業(yè)用綠電,購買CCER等綠色抵消品種。甚至少部分個人也可以去買綠色減排證書。
2. 政府的管控手段,“雙控“與“限電“脫鉤。
這兩年經濟形勢嚴峻,很多行業(yè)擔心,又要管碳排放,又要搞經濟,怎么平衡?到時候一限電,怎么辦。
從新的文件概要就可以看出,限電的可能性越來越小,或者更科學點說,沒那么粗暴了。以后能源雙控要逐漸往碳排放雙控去靠攏,政府可以用的手段變靈活、變多了,更科學了。
比如,仍是高耗能的水泥,可以通過很多買綠電、綠證、CCER,裝分布式光伏,甚至制氫等很多手段,抵消所謂的能耗。
這就對非企業(yè)的自我用能管理和費用管理提出新的要求,不論是高耗能用戶,還是一般工商業(yè),相關方面的人才隊伍要盡快建設起來。
結語
用電數(shù)據(jù)、經濟數(shù)據(jù),交叉比對,依然看點十足。
我國正處在經濟恢復和產業(yè)升級的關鍵期,結構性問題、周期性矛盾交織疊加,唯有用改革和創(chuàng)新的手段來面對!
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