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8月8日下午3點(diǎn)07分，受臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”“卡努”影響,推遲11天后，浙能六橫電廠二期項(xiàng)目終于克服海域封閉、人員出入受阻、設(shè)備靠岸延后等困難，順利完成4號(hào)機(jī)組鍋爐大板梁首吊里程碑節(jié)點(diǎn)。

這是深入踐行主題教育“學(xué)思想、強(qiáng)黨性、重實(shí)踐、建新功”總要求的實(shí)際行動(dòng)，詮釋了全體建設(shè)人員只爭朝夕推動(dòng)重大項(xiàng)目高質(zhì)量高速度建設(shè)、能快則快推進(jìn)項(xiàng)目早日投產(chǎn)的信心與決心！

“海上坑口電廠”

地理優(yōu)勢突出 降碳效果良好

浙能六橫電廠二期工程項(xiàng)目靜態(tài)投資約66億元，建設(shè)兩臺(tái)100萬千瓦燃煤發(fā)電機(jī)組，年發(fā)電量約110億千瓦時(shí)。項(xiàng)目位于舟山市六橫島，緊鄰擁有年吞吐能力3000萬噸的國家煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備基地浙能六橫港，港口循環(huán)水溫低、碼頭煤船靠泊條件及節(jié)能降碳效果良好，“海上坑口電廠”優(yōu)勢突出，是具有全局性、戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性的先進(jìn)煤電項(xiàng)目，被列入浙江省“千項(xiàng)萬億”工程。

大板梁的“漂泊”之旅

氣象影響誤節(jié)點(diǎn) 爭分奪秒備安裝

受臺(tái)風(fēng)影響，六橫島7月27日停航，原計(jì)劃當(dāng)天靠岸的三根4號(hào)機(jī)鍋爐大板梁因此也開始了海上的“漂泊”。

為了盡最大限度減少因設(shè)備無法靠岸而致使的節(jié)點(diǎn)延誤，該項(xiàng)目建設(shè)人員密切關(guān)注港航氣象，頻繁與海事部門溝通聯(lián)系，終于在8月6日得到海域管控解除的通知，并第一時(shí)間聯(lián)系運(yùn)輸船從錨地出航。

8月7日清晨6點(diǎn)30分，三根大板梁平穩(wěn)靠岸，隨后項(xiàng)目建設(shè)人員緊鑼密鼓展開設(shè)備卸貨、倒運(yùn)、現(xiàn)場安置等工作，最終在8月8日成功實(shí)現(xiàn)六橫電廠二期項(xiàng)目4號(hào)機(jī)鍋爐首根大板梁吊裝就位，爭分奪秒推進(jìn)項(xiàng)目順利轉(zhuǎn)入設(shè)備安裝階段。

據(jù)該項(xiàng)目總包單位介紹，除當(dāng)日首吊的K1單梁及后續(xù)緊跟而上的K2兩根疊梁外，剩余5根大板梁將在8月內(nèi)全部吊裝完成。

“起步即沖刺、開工即決戰(zhàn)”

鉚足干勁保工程 奮發(fā)有為戰(zhàn)酷暑

六橫電廠二期項(xiàng)目自開工以來，各建設(shè)單位以“起步即沖刺、開工即決戰(zhàn)”的精神面貌，鉚足干勁、奮發(fā)有為。

節(jié)假日不停工、搶復(fù)工，高溫下守崗位、戰(zhàn)酷暑，始終保持沖刺的姿態(tài)展開項(xiàng)目建設(shè)，保障工程順利安全高效推進(jìn)。

項(xiàng)目自2022年1月28日核準(zhǔn)以來，僅用時(shí)半年于7月27日實(shí)現(xiàn)樁基工程開工，今年5月31日完成3號(hào)機(jī)鍋爐大板梁首吊。

該項(xiàng)目建設(shè)過程中超前策劃、科學(xué)管控、穩(wěn)步推進(jìn)，分秒必爭沖刺2024年投產(chǎn)目標(biāo)，以盡早緩解社會(huì)用電緊張情況，切實(shí)履行好國有企業(yè)社會(huì)責(zé)任。

截止目前，項(xiàng)目3號(hào)機(jī)鍋爐大板梁已全部吊裝完成，汽機(jī)基座整體鋼筋綁扎完成90%；循環(huán)水管涵累計(jì)施工進(jìn)度超90%，其中箱涵施工完成915米，循環(huán)水管完成1573米；煙囪外筒施工已達(dá)91.5米。