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廣東廉江核電2號冷卻塔啟動負挖
時間:2023-08-18 09:39:50

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8月17日,2號冷卻塔區(qū)域,機械就位、隊伍整齊、井然有序。9時58分,隨著一聲令下,挖掘機、運土車展開工作,2號冷卻塔正式啟動負挖。

2號冷卻塔啟動負挖,標志著項目一期工程兩臺冷卻塔均已開工,為后續(xù)工程奠定了堅實基礎。自2022年11月18日,1號冷卻塔啟動負挖,到12月15日,1號冷卻塔首段環(huán)基澆筑,再到2023年8月17日,2號冷卻塔較計劃提前2個月啟動負挖。湛江核電人秉承“把手中的事一次做到位”工作理念,錨定一個個節(jié)點,攻克一項項困難,克服13級臺風“泰利”、夏季35度持續(xù)高溫等不利天氣,以“釘釘子”精神,久久為功、持續(xù)發(fā)力,推動項目實現(xiàn)既定目標。

廉江核電項目一期工程采用一機一塔,是我國首個采用超大型海水高位冷卻塔的核電項目,塔高218.7米、零米直徑174.552米,淋水面積達到全球之最的20000平米,采用海水二次循環(huán)冷卻方案,大大減少用海面積,降低溫排水余熱,對海洋環(huán)境、通航產(chǎn)業(yè)和沿海經(jīng)濟更友好,為我國核電項目開發(fā)建設提供重要示范和借鑒。

湛江核電統(tǒng)籌部署、精益求精,充分吸納1號冷卻塔建設經(jīng)驗,在圖紙設計、施工管理等多方面優(yōu)化提升,順利推進2號冷卻塔開工建設。

1號常規(guī)島完成汽機基座底板混凝土澆筑

8月17日9時58分,1號常規(guī)島歷時42時58分鐘,較預期提前5小時,完成汽機基座底板混凝土澆筑。

1號冷卻塔環(huán)基澆筑進度過半

1號冷卻塔,24倉基礎中,已完成13倉澆筑,進度過半。廠外道路、海水碼頭,也將迎來重要節(jié)點。


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