合肥軌道交通8號(hào)線北城主變電所順利完成送電投運(yùn)
時(shí)間：2024-04-18 09:53:03
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4月17日，由公司承建的合肥市軌道交通8號(hào)線一期110kV主變電所系統(tǒng)集成2標(biāo)項(xiàng)目110千伏北城主變電所順利完成送電投運(yùn)，各項(xiàng)儀器設(shè)備順利啟動(dòng)并正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
合肥軌道交通8號(hào)線一期工程新建主變電所兩座（北城主所、耀遠(yuǎn)路主所），供電系統(tǒng)采用集中供電方式，每座主變電所均由兩回路110kV外部電源線路接入。公司承擔(dān)范圍包括北城主變電所單體建筑1座、110kV外電源線路3441米，35kV電纜隧道571米，土建工程、設(shè)備采購(gòu)、安裝工程、調(diào)試送電及兩年的維保服務(wù)，以及6號(hào)線外電源線路提前實(shí)施段電纜土建304米。
合肥市軌道交通8號(hào)線，是合肥市首條全智能化無(wú)人駕駛地鐵線路，其主變電所采用無(wú)人值守智能變電站設(shè)計(jì)，對(duì)自動(dòng)化要求極高。該工程涵蓋了多個(gè)危險(xiǎn)性大、難度高的工程環(huán)節(jié)，有5項(xiàng)工程被評(píng)定為超危大工程。特別是110kV外線路及35kV隧道工程，涉及樹(shù)木移植、管線遷改、穿越高速公路和市政道路的遷改等多項(xiàng)復(fù)雜工作。面對(duì)重重困難和挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部積極應(yīng)對(duì)，將“高效建造、品質(zhì)建造”理念貫穿到施工全過(guò)程，周密部署，合理配置資源，先后成功完成了生產(chǎn)綜合樓封頂、2臺(tái)主變就位、35kV電纜隧道頂管順利貫通等一系列重要節(jié)點(diǎn)，順利通過(guò)了生產(chǎn)綜合樓的地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)分部工程驗(yàn)收，確保了110kV北城主變電所提前完成送電投運(yùn)，為合肥市軌道交通8號(hào)線年底的正式運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
合肥軌道交通8號(hào)線一期工程，作為連接北城與中心城的關(guān)鍵紐帶，貫穿整個(gè)城區(qū)，構(gòu)建起北城與中心城之間的交通核心，形成一條南北向的快捷通道，為合肥市城區(qū)與長(zhǎng)豐縣北城之間打造一條地下快速“主動(dòng)脈”。對(duì)于進(jìn)一步優(yōu)化城市空間布局、增強(qiáng)城市的綜合承載能力和品質(zhì)、緩解城市交通擁堵、推動(dòng)綠色低碳發(fā)展等方面，具有極其重要的意義。項(xiàng)目建成后，將為市民提供更加便捷、高效、環(huán)保的出行方式，助力合肥市實(shí)現(xiàn)更加繁榮、宜居的城市發(fā)展目標(biāo)。
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