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經(jīng)過三天三夜連續(xù)奮戰(zhàn)，安徽電建二公司承建的國能神華九江電廠2×1000兆瓦二期擴建工程3號機組汽輪機扣缸作業(yè)于3月31日圓滿完成。目前項目已全面轉(zhuǎn)入系統(tǒng)調(diào)試階段，為后續(xù)并網(wǎng)發(fā)電及168小時試運行奠定了堅實基礎(chǔ)。

本次扣缸的汽輪機采用哈爾濱汽輪機廠制造的超超臨界機組，具備二次中間再熱、五缸四排汽結(jié)構(gòu)及12級回熱系統(tǒng)，具有熱力循環(huán)效率高、運行穩(wěn)定性強等特點，處于國內(nèi)火電領(lǐng)域領(lǐng)先水平。

為確保施工質(zhì)量，項目部提前制定專項方案，成立技術(shù)攻堅小組，各部門協(xié)同作戰(zhàn)，建立“三級質(zhì)量驗收和24小時旁站監(jiān)督”體系，累計投入專業(yè)技術(shù)人員26人。施工前完成缸體幾何尺寸復(fù)測、合金鋼部件光譜分析、高溫螺栓硬度檢測等32項預(yù)檢工作，確保關(guān)鍵部件安裝精度控制在0.02毫米以內(nèi)，關(guān)鍵工序一次驗收合格率100%。

目前，九江項目部正全面轉(zhuǎn)入附屬系統(tǒng)安裝及分部試運工作，加速推進汽輪機沖轉(zhuǎn)試驗。作為長江沿岸重要能源樞紐，該項目建成后將有效緩解九江區(qū)域工業(yè)用電缺口，提升江西電網(wǎng)調(diào)峰能力，助力“碳達峰”戰(zhàn)略落地。