淮北聚能2×660兆瓦超超臨界機(jī)組工程項(xiàng)目1號(hào)主廠房蒸冷器、除氧器同步吊裝就位
時(shí)間：2025-04-25 08:43:02
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4月20日，淮北聚能2×660兆瓦超超臨界機(jī)組工程項(xiàng)目1號(hào)主廠房蒸冷器、除氧器同步吊裝就位，標(biāo)志著主廠房正式進(jìn)入全面安裝階段，為后續(xù)工程建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定重要基礎(chǔ)。
1號(hào)機(jī)組蒸汽冷卻器與除氧器均布置在除氧間37.5米層，其中蒸汽冷卻器直徑1.7米、長(zhǎng)度14.8米，運(yùn)輸重量93噸，除氧器直徑3.8米、長(zhǎng)度23米，運(yùn)輸重量86噸。面對(duì)作業(yè)面狹窄、吊裝精度要求高等挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)決定采用500噸與600噸汽車吊雙機(jī)抬吊方案。為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成吊裝任務(wù)，項(xiàng)目部機(jī)械化科牽頭編制吊裝作業(yè)專項(xiàng)施工方案，針對(duì)狹小作業(yè)空間工況，運(yùn)用CAD二維放樣確定汽車吊站位，優(yōu)化設(shè)備行進(jìn)路線，最終確定滿足安全吊裝半徑的最優(yōu)吊裝平面布置方案。并在作業(yè)前對(duì)施工管理人員進(jìn)行方案交底與安全技術(shù)交底，吊裝前對(duì)所有工器具、汽車吊進(jìn)行全面檢查，對(duì)汽車吊支腿的位置進(jìn)行打孔觀測(cè)，確保地基承載。吊裝過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施"雙管控"機(jī)制，由技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)吊裝參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，由安全團(tuán)隊(duì)全程監(jiān)督作業(yè)流程。13時(shí)30分，蒸冷器率先起吊，經(jīng)過(guò)1小時(shí)40分鐘，于15時(shí)10分完成首件設(shè)備脫鉤。隨后作業(yè)人員立馬展開(kāi)除氧器吊裝準(zhǔn)備工作，自16時(shí)30分啟動(dòng)至19時(shí)圓滿收鉤。在熱動(dòng)專業(yè)人員配合下，所有設(shè)備精準(zhǔn)拖運(yùn)到位，全程歷時(shí)5.5小時(shí)高效完成吊裝作業(yè)，全程實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量"零偏差"。
此次蒸冷器、除氧器的精準(zhǔn)就位，為后續(xù)全面安裝創(chuàng)造了先決條件。項(xiàng)目部將持續(xù)強(qiáng)化過(guò)程管控，嚴(yán)控安全質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)，科學(xué)組織交叉施工，全力確保項(xiàng)目按期投產(chǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
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