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9月8日,中國航發(fā)“太行110”重型燃?xì)廨啓C(jī)首臺(tái)套商業(yè)機(jī)組在中國航發(fā)燃機(jī)制造裝試基地出廠,即將交付客戶,這標(biāo)志著我國自主研制的110兆瓦級重型燃?xì)廨啓C(jī)正式邁入商業(yè)化應(yīng)用新階段。
重型燃?xì)廨啓C(jī)是能源高效轉(zhuǎn)換、潔凈利用、多領(lǐng)域應(yīng)用的核心裝備,是工業(yè)強(qiáng)國的重要標(biāo)志之一,世界上僅有少數(shù)國家具備獨(dú)立自主研制能力。隨著我國燃?xì)獍l(fā)電裝機(jī)容量迅猛發(fā)展,自主研制重型燃?xì)廨啓C(jī)、打破國外技術(shù)和市場壟斷,對于實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、保障國家能源安全、助力高質(zhì)量發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。中國航發(fā)聚焦國家戰(zhàn)略,勇?lián)姑?zé)任,歷經(jīng)二十余年自主攻堅(jiān),成功打造出擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、100%全國產(chǎn)化的110兆瓦級重型燃?xì)廨啓C(jī)。
“太行110”重型燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)功率110兆瓦,是國內(nèi)當(dāng)前功率最大的國產(chǎn)商業(yè)重型燃?xì)廨啓C(jī),具有啟動(dòng)迅速、綜合熱效率高、維護(hù)簡便等優(yōu)點(diǎn),可使用燃油、天然氣及中低熱值氣等多種燃料發(fā)電,可應(yīng)用于熱電聯(lián)產(chǎn)、天然氣調(diào)峰電站、聯(lián)合循環(huán)發(fā)電等多個(gè)領(lǐng)域,還可配合風(fēng)電、光伏、水電等多種能源耦合供電。
“太行110”重型燃?xì)廨啓C(jī)的成功研制與應(yīng)用再次展示了中國航發(fā)在燃?xì)廨啓C(jī)核心技術(shù)領(lǐng)域自主創(chuàng)新成果。2019年,“太行110”重型燃?xì)廨啓C(jī)被列為國家能源局首批燃?xì)廨啓C(jī)創(chuàng)新發(fā)展示范項(xiàng)目;2020年,示范燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組總裝下線;2022年,在中海油深圳電廠啟動(dòng)示范運(yùn)行;2023年,通過產(chǎn)品驗(yàn)證鑒定,成功填補(bǔ)了國內(nèi)該功率等級的產(chǎn)品空白?!疤?10”重型燃?xì)廨啓C(jī)集納國內(nèi)航空、機(jī)械、石油、電力等多行業(yè)頂尖力量協(xié)同攻關(guān),累計(jì)獲授專利171項(xiàng),成功突破了重型燃?xì)廨啓C(jī)總體設(shè)計(jì)、低排放燃燒室、先進(jìn)材料制備、整機(jī)制造、一體化控制系統(tǒng)開發(fā)、整機(jī)試驗(yàn)與多參數(shù)綜合測試分析、全生命周期維檢修等全鏈條“卡脖子”技術(shù),有力推進(jìn)我國重型燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
目前,中國航發(fā)已具備覆蓋生產(chǎn)配套、機(jī)組裝配及滿載試車、出口認(rèn)證等全鏈條產(chǎn)業(yè)化能力,形成了以“三輕一重”(“太行7”“太行15”“太行25”輕型燃?xì)廨啓C(jī)和“太行110”重型燃?xì)廨啓C(jī))為代表的一批滿足客戶需求、安全可靠的燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品,“太行7”“太行15”“太行25”輕型燃?xì)廨啓C(jī)具有適用范圍廣、可靠性強(qiáng)等特點(diǎn),已分別在海上石油平臺(tái)、燃?xì)怆姀S等投入運(yùn)行。
在“雙碳”戰(zhàn)略頂層需求驅(qū)動(dòng)下,中國航發(fā)還制定了燃?xì)淙紮C(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,開展相關(guān)技術(shù)研究與攻關(guān),目前已突破了氫燃料與空氣快速混合、氫燃料低排放燃燒組織和氫燃料穩(wěn)定燃燒控制等關(guān)鍵技術(shù),“太行2”輕型燃?xì)廨啓C(jī)成功實(shí)現(xiàn)氫能發(fā)電,為未來燃?xì)淙細(xì)廨啓C(jī)的工程示范和商業(yè)化運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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