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為積極響應深圳市“科技賦能、綠色發(fā)展”號召，貫徹落實能源集團關于科技創(chuàng)新與綠色低碳的系列部署，深能東部電廠針對一期三臺機組啟停等流程開展了系列節(jié)能技術創(chuàng)新，有效提升了機組運行效率與環(huán)保水平，以科技創(chuàng)新引領節(jié)能增效。

停機優(yōu)化

效率升級

一期機組原有停運階段，燃氣輪機長時間低負荷運行，氣耗較高。電廠創(chuàng)新優(yōu)化停機控制程序并試驗驗證，將降負荷節(jié)點降低至160兆瓦，再關閉汽機高、中壓調節(jié)閥，可大幅縮短停機時間。

該舉措預計全年可產生經濟效益約90萬元，同時有效減少停機階段氮氧化物排放。

溫態(tài)啟動

一溫一策

在機組啟動優(yōu)化創(chuàng)新過程中，電廠縝密安排、細致求證，多次試驗成功驗證了根據(jù)高壓缸入口金屬溫度動態(tài)調節(jié)溫態(tài)啟動速率的可行性。

電廠突破原有固定模式，將暖機負荷、升負荷速率和汽門開啟速率由固定設定改為隨溫度變化的線性函數(shù)，實現(xiàn)精細化的“一溫一策”。

優(yōu)化后，每次溫態(tài)啟動時間最多可縮短50分鐘，有效降低啟動過程中的環(huán)保排放，同時機組調峰和快速響應能力顯著提升，進一步增強了電廠的市場競爭力。

設備優(yōu)化

節(jié)能經濟

設備優(yōu)化方面，電廠同步實施了燃機罩殼風機自動停運與靜態(tài)變頻器（SFC）國產化改造兩項節(jié)能微創(chuàng)新。通過優(yōu)化罩殼風機控制邏輯，實現(xiàn)機組停運后自動減為一臺運行、啟動時自動恢復，有效提升系統(tǒng)智能化水平，年均節(jié)電約9.1萬度。

電廠還通過技術攻關實現(xiàn)了SFC設備控制回路的重要技術創(chuàng)新，在確保設備安全的前提下，顯著延長了勵磁滅磁開關觸頭壽命，年節(jié)約備件費用20余萬元，該項技術的成功應用也為同類型機組改造提供了寶貴經驗。

節(jié)能增效永無止境，創(chuàng)新驅動方能行穩(wěn)致遠。東部電廠以實際成效彰顯了科技創(chuàng)新的驅動作用，多項節(jié)能技改不僅帶來顯著經濟效益，更有效提升了機組的環(huán)保性能和市場競爭力。

未來，電廠將繼續(xù)貫徹集團科技創(chuàng)新和綠色低碳戰(zhàn)略部署，積極探索節(jié)能降耗新路徑，為集團高質量發(fā)展和深圳市清潔能源體系建設作出更大貢獻。