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9月18日，江陰利港電廠五期擴(kuò)建項(xiàng)目9號(hào)機(jī)組中壓缸就位，至此，該機(jī)組高壓缸、超高壓缸、中壓缸三大核心汽缸全部吊裝完成，標(biāo)志著9號(hào)機(jī)組正式進(jìn)入汽輪機(jī)本體安裝的關(guān)鍵階段。

9號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)超高壓缸凈重130噸，采用160噸行車單機(jī)吊裝就位；中壓缸與高壓缸均采用兩臺(tái)行車抬吊320噸大扁擔(dān)（帶鉤頭）的協(xié)同吊裝方案，該“雙機(jī)抬吊+專用扁擔(dān)”的組合模式，有效分散了吊裝應(yīng)力，保障了超重設(shè)備的吊裝穩(wěn)定性。為確保吊裝萬無一失，項(xiàng)目部組織專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)開展多維度技術(shù)攻堅(jiān)，針對各汽缸吊裝就位進(jìn)行了吊裝空間校核，最大輪壓以及鋼絲繩的精心計(jì)算校核，制定了最佳專項(xiàng)方案，經(jīng)專家會(huì)審一致通過。在正式吊裝過程中，現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)格遵循安全技術(shù)規(guī)程，從汽缸起吊、空中回轉(zhuǎn)到精準(zhǔn)就位，整個(gè)過程平穩(wěn)有序，各汽缸就位精度均達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

此次各汽缸的順利吊裝，為汽輪機(jī)后續(xù)軸系找中等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。