國內(nèi)首臺(tái)16兆瓦級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)天然氣樣機(jī)點(diǎn)火成功
時(shí)間：2025-12-11 08:43:06
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12月10日，中央廣播電視總臺(tái)《新聞直播間》報(bào)道哈電集團(tuán)自主研發(fā)國內(nèi)首臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的16兆瓦級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)天然氣樣機(jī)點(diǎn)火成功，并順利進(jìn)入慢車工況，標(biāo)志著哈電集團(tuán)在高端能源裝備核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵跨越，對(duì)推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型具有重要意義。
燃?xì)廨啓C(jī)被譽(yù)為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”，具有高功率密度、高效率及低排放的特性，被廣泛用于能源、航空航天、工業(yè)制造、海洋工程等領(lǐng)域。此次點(diǎn)火測(cè)試成功的國內(nèi)首臺(tái)16兆瓦級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)天然氣樣機(jī)屬于中小型燃?xì)廨啓C(jī)，具有效率高、啟動(dòng)機(jī)動(dòng)性好等優(yōu)勢(shì)，適用于靈活調(diào)峰及分布式能源發(fā)電、海上平臺(tái)等應(yīng)用場(chǎng)景。
作為國內(nèi)首臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的16兆瓦級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)，該燃?xì)廨啓C(jī)采用三轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)熱效率約為36%，相較于燃油樣機(jī)，天然氣燃?xì)獍l(fā)生器NOx（@15%O?）設(shè)計(jì)排放低于國家標(biāo)準(zhǔn)（25ppm），達(dá)到國際先進(jìn)水平。
16兆瓦燃?xì)廨啓C(jī)項(xiàng)目自2022年正式啟動(dòng)，2023年完成施工設(shè)計(jì)，2024年實(shí)現(xiàn)全部零部件制造并進(jìn)入總裝階段，2025年7月完成燃油燃?xì)獍l(fā)生器滿負(fù)荷試驗(yàn)，2025年9月完成天然氣低排放改型燃?xì)獍l(fā)生器下線，近日該樣機(jī)順利實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火成功并進(jìn)入慢車的測(cè)試目標(biāo)。項(xiàng)目執(zhí)行期間，哈電集團(tuán)汽輪機(jī)公司突破了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建了完整的自主研制體系，整合了燃?xì)廨啓C(jī)上下游全套產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)保障國家能源安全具有重要意義。
近年來，哈電集團(tuán)汽輪機(jī)公司持續(xù)深耕燃?xì)廨啓C(jī)自主化、中小型燃?xì)廨啓C(jī)系列化，以及前沿低碳動(dòng)力技術(shù)等領(lǐng)域，通過完整的正向設(shè)計(jì)體系，已掌握了中小型燃?xì)廨啓C(jī)從設(shè)計(jì)、核心部件制造到整機(jī)試驗(yàn)驗(yàn)證的全鏈條關(guān)鍵技術(shù)。未來，公司將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，加速推動(dòng)自主燃?xì)廨啓C(jī)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，并積極探索燃?xì)廨啓C(jī)在調(diào)峰電站、分布式綜合能源等場(chǎng)景的應(yīng)用，為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)貢獻(xiàn)“哈電方案”。
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