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????? 合山發(fā)電公司燃煤運輸主動脈全線恢復通車

????? 5 月31日至6 月2 日，受弱冷空氣和低渦降雨系統(tǒng)影響，廣西大部分地區(qū)
經(jīng)歷了一輪強降雨過程，部分縣市發(fā)生特大洪澇災害。因長時間持續(xù)暴雨，許多
鐵路干線行車受到嚴重影響，其中來合支線鐵路橋鞏鄉(xiāng)至白鴿隘路段鐵路涵洞被
洪水沖跨，并出現(xiàn)多處山體滑坡，鐵路全線被迫中斷。

????? 來合支線鐵路是大唐桂冠合山發(fā)電公司的燃煤運輸主動脈，如果不及時了
解掌握災情和搶修進度情況，將會影響到電廠的燃煤正常供應，嚴重時機組將被
迫停機。接到險情后，合山發(fā)電公司總經(jīng)理曹群冒雨驅車前往來賓至合山鐵路橋
鞏鄉(xiāng)路段，了解鐵路路基被洪水沖毀情況，同時要求公司計劃經(jīng)營管理部門堅持
每天及時匯報搶險情況。

????? 因大雨來勢猛烈，鐵路受損嚴重，已經(jīng)嚴重影響到了合山發(fā)電公司的安全
發(fā)供電。對此，該公司多次與南寧鐵路局進行溝通協(xié)調，同時將情況及時匯報給
廣西壯族自治區(qū)政府，希望盡快將被洪水沖毀的鐵路路基搶修好，以解決該公司
的“燃煤之急”。自治區(qū)政府高度重視搶險進度情況，并指示限期搶修，要求6
月5 日實現(xiàn)鐵路通車，最遲不超過6 月6 日。

????? 6 月3 日，當?shù)卣_始組織人員進行緊急搶修，但因鐵路受損嚴重，加
之附近地形復雜、積水又過多，大型搶修設備只能靠人工運抵現(xiàn)場，搶修難度極
大。針對這一情況，搶修人員制定詳細計劃，力爭以最快速度恢復這條鐵路的運
行。

????? 至6 月5 日，經(jīng)過48個小時的緊急搶修，來賓至合山鐵路段提前兩個小時
完成了修復任務，開始恢復通車。當日11時10分，隨著一聲汽笛鳴響，第一列滿
載著900 多噸原煤的火車緩緩駛入合山發(fā)電公司。

????? 據(jù)了解，目前廣西自治區(qū)火力發(fā)電企業(yè)的發(fā)電量占全區(qū)發(fā)電總量的60% ，
其中合山發(fā)電公司占全區(qū)發(fā)電量的1/8.5 月31日至6 月5 日，由于來合鐵路中斷，
該公司未有原煤入廠，僅靠庫存煤堅持發(fā)電6 天，若6 月5 日當天鐵路還未通車，
該公司將面臨“斷糧”的嚴峻局面，會影響到機組的經(jīng)濟運行與對社會的正常發(fā)
供電。鐵路恢復后，看到滿載原煤的火車順利到廠，合山發(fā)電公司總經(jīng)理曹群面
對采訪鏡頭，深情感謝自治區(qū)政府、南寧鐵路局對企業(yè)的幫助。