戚墅堰發(fā)電公司科技項(xiàng)目獲中國(guó)電力科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)
時(shí)間：2010-03-19 16:21:43
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????? 戚墅堰發(fā)電公司科技項(xiàng)目獲中國(guó)電力科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)
????? 日前，從中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)傳來(lái)喜訊，由江蘇華電戚墅堰發(fā)電有限公司和
西安熱工研究院有限公司合作的科技項(xiàng)目——“S109FA燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)控制
系統(tǒng)研究和優(yōu)化”通過(guò)了中國(guó)電力科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)委員會(huì)的審核批準(zhǔn)，獲得了2009
年度“中國(guó)電力科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)”，這是該公司近年來(lái)獲得的最高科技獎(jiǎng)項(xiàng)。
????? 戚電公司在2005年“雙投”的兩臺(tái)9FA 級(jí)（390MW ）燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)
發(fā)電機(jī)組屬于國(guó)家第一批“打捆招標(biāo)”引進(jìn)的具有國(guó)際先進(jìn)水平的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組。
為了掌握該機(jī)組的調(diào)試、運(yùn)行、檢修維護(hù)方面的技術(shù)，集團(tuán)公司把Mark VI 聯(lián)合
循環(huán)控制系統(tǒng)研究確定為F 級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的重點(diǎn)科技項(xiàng)目。該項(xiàng)目的
主要內(nèi)容是研究S109FA燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)機(jī)組運(yùn)行和控制的關(guān)鍵技術(shù)，掌握大
型單軸燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)機(jī)組的控制特性；在摸透機(jī)組控制策略的基礎(chǔ)上，對(duì)
現(xiàn)投運(yùn)的Mark VI 和DCS 的控制系統(tǒng)提出研究結(jié)論。項(xiàng)目實(shí)施的關(guān)鍵是突破國(guó)外
公司的技術(shù)封鎖，解讀控制組態(tài)中的“黑模塊”，剖析控制策略，同時(shí)解決機(jī)組
投產(chǎn)后控制系統(tǒng)方面存在的一些問(wèn)題。
????? 戚電公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和科技人員對(duì)該項(xiàng)目十分重視，在集團(tuán)公司科環(huán)處的領(lǐng)
導(dǎo)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，攻堅(jiān)克難、大膽創(chuàng)新的精神，對(duì)S109FA聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的控
制系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)地、深入地剖析和研究，形成并提交了十篇研究報(bào)告。在掌握了
機(jī)組控制策略、控制環(huán)節(jié)算法邏輯、機(jī)組運(yùn)行控制特性等關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上，提
出了控制系統(tǒng)的優(yōu)化方案，并通過(guò)仿真試驗(yàn)和機(jī)組啟停的實(shí)踐進(jìn)行驗(yàn)證。通過(guò)該
項(xiàng)目的攻關(guān)，大大提高了機(jī)組運(yùn)行的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性，取得了明顯的經(jīng)
濟(jì)效益，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)對(duì)該型號(hào)機(jī)組控制系統(tǒng)的研究空白。
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