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1月10日，河南南陽項(xiàng)目1號機(jī)組汽輪發(fā)電機(jī)基座運(yùn)轉(zhuǎn)層開始澆筑，運(yùn)轉(zhuǎn)層澆筑采用兩臺52米汽車泵，分別置于主廠房A列外及CD列之間，本次澆筑C40混凝土共計(jì)1140立方米，預(yù)計(jì)到11日零晨3時(shí)澆灌完成。
據(jù)悉，前期受限于到圖滯后、雨季等因素，汽輪機(jī)基座節(jié)點(diǎn)計(jì)劃已較大程度滯后，為保證后期設(shè)備安裝計(jì)劃順利實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌策劃，各部門緊密協(xié)作，土建班組極力配合，20天完成汽機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)層模板拼裝、預(yù)埋件安裝、鋼筋綁扎、地腳螺栓矯正等工作。遺憾的是天公不作美，汽機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)層在具備聯(lián)合驗(yàn)收的條件下遭遇當(dāng)?shù)厥瓴挥霰┭?。盡管如此，在項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)和班組的配合下，汽機(jī)迅速恢復(fù)生產(chǎn)。10號上午，項(xiàng)目部會同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、攪拌站等單位領(lǐng)導(dǎo)專門召開綜合交底會，對施工班組進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。其次，項(xiàng)目部預(yù)先安排汽機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)層澆筑值班表，項(xiàng)目各部門全程做好協(xié)調(diào)、旁站工作，確保本次澆筑任務(wù)圓滿完成。
汽輪機(jī)基座順利澆筑標(biāo)志著南陽項(xiàng)目又一節(jié)點(diǎn)計(jì)劃順利實(shí)現(xiàn)，同時(shí)為后續(xù)汽機(jī)交安創(chuàng)造了良好條件。
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