阿曼益貝利項(xiàng)目四臺燃機(jī)順利點(diǎn)火
時間：2018-04-12 14:43:38
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2018年4月1日5時35分，現(xiàn)場傳來喜訊，阿曼益貝利項(xiàng)目GT22燃機(jī)順利完成點(diǎn)火及全速空載試驗(yàn)。至此，項(xiàng)目4臺GT26燃機(jī)全部順利完成點(diǎn)火及全速空載試驗(yàn)，且實(shí)現(xiàn)了6天內(nèi)完成3臺燃機(jī)點(diǎn)火及全速空載試驗(yàn)，為下一步燃機(jī)并網(wǎng)后的熱態(tài)調(diào)試打下扎實(shí)的基礎(chǔ)，得到了業(yè)主公司高度贊揚(yáng)。
2018年2月15日 22時32分，GT11燃機(jī)順利完成點(diǎn)火及全速空載試驗(yàn)；2018年3月27日 17時6分，GT12燃機(jī)順利完成點(diǎn)火及全速空載試驗(yàn)；2018年3月29日 23時37分，GT21燃機(jī)順利完成點(diǎn)火及全速空載試驗(yàn)；2018年4月1日 5時35分，GT22燃機(jī)順利完成點(diǎn)火及全速空載試驗(yàn)。
益貝利項(xiàng)目燃機(jī)機(jī)型為GT26，由于具有EV和SEV兩級燃燒，以及OTC高低壓系統(tǒng)，GT26機(jī)組系統(tǒng)相對其他種類燃機(jī)存在較為復(fù)雜的困難。為了確保燃機(jī)點(diǎn)火順利完成，公司執(zhí)行團(tuán)隊(duì)超前策劃，科學(xué)組織，合理安排人力資源，嚴(yán)格管控安裝交調(diào)試水平，為系統(tǒng)調(diào)試創(chuàng)造優(yōu)良環(huán)境，各部室、專業(yè)、華豐調(diào)試運(yùn)行與安薩爾多積極溝通、協(xié)同作業(yè)，確保了四臺燃機(jī)點(diǎn)火一次成功，點(diǎn)火后的燃機(jī)均順利升轉(zhuǎn)速至3000轉(zhuǎn)，各項(xiàng)參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求，機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定正常，得到了安薩爾多公司及業(yè)主好評。
為了點(diǎn)火工作高質(zhì)量完成，項(xiàng)目部采取了多種措施。首先，超前籌劃了技術(shù)準(zhǔn)備工作，按照相關(guān)要求編制了詳細(xì)的施工計(jì)劃，從安全、質(zhì)量、進(jìn)度、資料整理等方面為項(xiàng)目施工提供了指導(dǎo)。同時，項(xiàng)目部在施工中還充分注重過程控制，通過施工人員必須做到崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底、嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收制度、全面保證了四臺燃機(jī)點(diǎn)火一次成功，贏得了業(yè)主一致好評。
在燃機(jī)調(diào)試過程中，公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分注重各部室、各專業(yè)、華豐調(diào)試運(yùn)行、安薩爾多協(xié)同作業(yè)，提前策劃、科學(xué)組織，針對燃機(jī)調(diào)試過程出現(xiàn)的問題，項(xiàng)目部多次組織專題討論會，仔細(xì)研究問題的原因和解決方案，保證了各環(huán)節(jié)信息暢通無阻，確保了四臺燃機(jī)點(diǎn)火順利完成，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大的管理能力和解決問題的能力贏得了業(yè)主的尊敬。
為趕搶工程進(jìn)度，在燃機(jī)點(diǎn)火期間，公司項(xiàng)目執(zhí)行團(tuán)隊(duì)干部職工充分利用吃飯休息的時間拼搶工期。也正因?yàn)槿绱?，加班成了家常便飯。為了時刻了解現(xiàn)場情況，他們加班加點(diǎn)、堅(jiān)守崗位。正是因?yàn)楦鱾€部門的通力合作和員工的忘我付出，才創(chuàng)造了5天內(nèi)完成3臺燃機(jī)點(diǎn)火及全速空載試驗(yàn)的記錄，用實(shí)際行動詮釋了中國電建人的鐵軍作風(fēng)！
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