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近年來，在降低燃煤發(fā)電比例、改善空氣環(huán)境的政策倡導(dǎo)下，節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)突出的天然氣發(fā)電成為一種趨勢(shì)。而作為天然氣發(fā)電的核心主設(shè)備，燃?xì)廨啓C(jī)的性能水平關(guān)乎電廠的發(fā)電效率與盈利水平，顯得至關(guān)重要。

近日，西門子H級(jí)燃機(jī)進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)交出的首份“成績(jī)單”頗為亮眼，將為中國(guó)最大的燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)項(xiàng)目提供強(qiáng)勁動(dòng)力。此次，西門子為中國(guó)華電集團(tuán)旗下的華電福新能源股份有限公司提供包括兩臺(tái)SGT5-8000H燃?xì)廨啓C(jī)、兩臺(tái)蒸汽輪機(jī)和四臺(tái)發(fā)電機(jī)在內(nèi)的兩套設(shè)備，用于廣東省廣州市增城區(qū)的華電廣州增城燃?xì)饫錈犭娙?lián)供項(xiàng)目，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2019年年底投運(yùn)。

H級(jí)燃機(jī)發(fā)電凈效率達(dá)62%

據(jù)咨詢公司McCoy2017年的一份燃?xì)廨啓C(jī)報(bào)告顯示，隨著全球能源市場(chǎng)環(huán)境變化，效率競(jìng)爭(zhēng)使市場(chǎng)轉(zhuǎn)向高效燃?xì)廨啓C(jī)。在2016年，35%以上的合同被以H級(jí)燃機(jī)為代表的“特大型”燃?xì)廨啓C(jī)所包攬。在這場(chǎng)不斷升級(jí)的“戰(zhàn)役”之中，西門子再一次搶占先機(jī)。

目前，西門子SGT5-8000H的足跡遍布四大洲。截至2017年10月，西門子在全球共售出88臺(tái)H級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)，65臺(tái)已投運(yùn)，點(diǎn)火運(yùn)行時(shí)間達(dá)65萬(wàn)運(yùn)行小時(shí)，是目前投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的凈效率最高、可靠性最優(yōu)、動(dòng)力最強(qiáng)勁的燃?xì)廨啓C(jī)之一。

西門子H級(jí)燃機(jī)在聯(lián)合循環(huán)ISO工況運(yùn)行中出力超過67萬(wàn)千瓦，相當(dāng)于10架空客A380引擎功率的總和，或者1300輛保時(shí)捷911。H級(jí)燃機(jī)廣泛應(yīng)用于熱電聯(lián)產(chǎn)（CHP）電廠中，是將燃料轉(zhuǎn)化成可用能源最高效的方式之一。其聯(lián)合循環(huán)發(fā)電凈效率超過62%，而目前全球最先進(jìn)的百萬(wàn)千瓦超超臨界煤電機(jī)組的額定工況的凈效率也不超過47%。

西門子H級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)在高效之外，其可靠性超過99%，可用性超過96%。不僅如此，西門子H級(jí)燃機(jī)的靈活性極高，可在半小時(shí)內(nèi)從靜止達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，在提升能效水平的同時(shí)輕松自如應(yīng)對(duì)電廠調(diào)峰。

SGT5-8000H燃?xì)廨啓C(jī)重達(dá)390噸，相當(dāng)于一架加滿油的空客A380。如此龐然大物漂洋過海、部署到客戶現(xiàn)場(chǎng)并確保安全、高效、按時(shí)投產(chǎn)并非易事。西門子（中國(guó)）有限公司發(fā)電與天然氣集團(tuán)公用事業(yè)及獨(dú)立發(fā)電業(yè)務(wù)銷售部總經(jīng)理劉翔介紹說：“鑒于這是西門子H級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)首次進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地，我們基于本項(xiàng)目具體要求和特點(diǎn)，結(jié)合西門子自身強(qiáng)大的全廠優(yōu)化設(shè)計(jì)能力，提供了獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的‘超值工程包’來為業(yè)主提供工程咨詢和全廠優(yōu)化設(shè)計(jì)，以保證產(chǎn)品性能得到最大限度的發(fā)揮，從而獲得最佳運(yùn)行效益?！?/p>

為客戶提供百年品質(zhì)設(shè)備

西門子與華電集團(tuán)的合作歷史也頗為悠久，甚至可以追溯到一百多年前。

1912年，中國(guó)第一座水電站———云南石龍壩水電站在昆明投入運(yùn)行，開創(chuàng)了中國(guó)將清潔可再生的水能變?yōu)殡娔艿臍v史。而這背后，離不開西門子的支持。2002年，跨越一個(gè)世紀(jì)，幾經(jīng)戰(zhàn)爭(zhēng)和自然災(zāi)害洗禮的石龍壩水電站并入華電，而西門子在建站之初提供的兩臺(tái)240千瓦的發(fā)電機(jī)仍能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

百年來印證的高可靠設(shè)備幫西門子贏得了客戶的認(rèn)可，至今，西門子共為華電提供了13臺(tái)重型燃?xì)廨啓C(jī)。西門子大中華區(qū)首席執(zhí)行官赫爾曼 （LotharHerrmann）表示，未來，西門子還計(jì)劃為華電旗下的燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、光伏發(fā)電等機(jī)群進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)及聯(lián)網(wǎng)，部署數(shù)字化電力遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)中心，構(gòu)建多能互補(bǔ)的智能發(fā)電系統(tǒng)，依托聯(lián)網(wǎng)機(jī)群的數(shù)據(jù)收集和分析，通過先進(jìn)的診斷功能提高市場(chǎng)響應(yīng)速度和運(yùn)營(yíng)效率。

高效率與高效益協(xié)同提高

“在數(shù)字化的推動(dòng)下，發(fā)電領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)速度正在不斷加快?！蔽鏖T子發(fā)電與天然氣集團(tuán)首席執(zhí)行官WilliMeixner表示，“從2000年到2010年，西門子花了十年時(shí)間才將聯(lián)合循環(huán)電廠的發(fā)電效率從58%提升到60%，在2016年進(jìn)一步提升到61.5%則花了6年時(shí)間，而現(xiàn)在西門子正在突破63%或是更高的效率水平。但是我們知道僅有速度和效率并不夠———西門子解決方案的可靠性和成本效益以及精誠(chéng)合作、融資和風(fēng)險(xiǎn)控制方面的支持對(duì)于客戶同樣重要?！?/p>

在去年8月，依托成熟的H級(jí)燃機(jī)技術(shù)，西門子開發(fā)出了將極限效率從61%提至63%以上的HL級(jí)燃機(jī)，中期目標(biāo)是凈發(fā)電效率達(dá)到65%。而全新的H級(jí)燃機(jī)還可以無(wú)縫接入西門子針對(duì)電廠和電力公司的數(shù)字化產(chǎn)品中，并與西門子基于云的開放式物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere相連，為客戶提供燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行和決策支持方面的洞察。