華龍一號(hào)K3機(jī)組環(huán)吊環(huán)承梁、環(huán)軌整體吊裝完成
時(shí)間：2018-04-28 09:42:23
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巴基斯坦當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年4月25日上午8時(shí)08分，K3機(jī)組環(huán)吊環(huán)承梁、環(huán)軌整體吊裝圓滿完成。此次環(huán)梁環(huán)軌整體吊裝就位是繼K2機(jī)組后取得的又一標(biāo)志性成果，標(biāo)志著中核五公司在掌握華龍一號(hào)核電建造核心技術(shù)的道路上邁出了更加堅(jiān)實(shí)的一步。
上午6時(shí)26分，隨著現(xiàn)場總指揮一聲令下，K3機(jī)組環(huán)吊環(huán)承梁、環(huán)軌整體吊裝正式開始。此次采用3000噸吊車吊裝，通過吊車起鉤、變幅、順時(shí)針回轉(zhuǎn)220.1°、帶載行走約18.7米等一系列動(dòng)作，于8時(shí)8分成功就位，整個(gè)過程用時(shí)約100分鐘，吊裝所有參數(shù)均控制在允許范圍之內(nèi)。
環(huán)梁環(huán)軌整體尺寸為Φ45000×1000毫米，總重約為132噸。環(huán)梁環(huán)軌采用整體一次性吊裝就位，這在K2機(jī)組上已經(jīng)得到成功驗(yàn)證。為確保此次K3機(jī)組環(huán)梁環(huán)軌整體吊裝的萬無一失，吊裝前，項(xiàng)目部多次組織K2機(jī)組經(jīng)驗(yàn)反饋和先決條件梳理會(huì)，全面檢查相關(guān)準(zhǔn)備情況，嚴(yán)格按照方案要求，進(jìn)行全過程空鉤模擬試驗(yàn)。并將K2機(jī)組成功實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)反饋到K3機(jī)組上，最終保證了K3機(jī)組環(huán)梁環(huán)軌整體吊裝成功就位，且該項(xiàng)工作提前原計(jì)劃10天完成。
K3機(jī)組環(huán)吊環(huán)承梁、環(huán)軌整體成功吊裝就位，為后續(xù)環(huán)吊安裝施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，也為后續(xù)華龍機(jī)組環(huán)梁環(huán)軌采用整體吊裝方案積累了更加寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
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