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6月19日，彭博新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布了報(bào)告《2018新能源市場(chǎng)長(zhǎng)期展望》。報(bào)告稱(chēng)，隨著風(fēng)電及光伏發(fā)電設(shè)備、儲(chǔ)能電池的成本下降，至2050年，風(fēng)能+光伏發(fā)電量有望達(dá)到全球總發(fā)電量的50%。屆時(shí)，煤電份額也將由現(xiàn)在的38%縮減至11%。

報(bào)告指出，自2010年以來(lái)，鋰離子電池每兆瓦時(shí)單價(jià)已下降近80%。隨著電動(dòng)汽車(chē)的快速普及，儲(chǔ)能技術(shù)將獲得前所未有的發(fā)展速度，電池成本也將進(jìn)一步加速下降。報(bào)告作者稱(chēng)，“從現(xiàn)在到2050年，將有5480億美元新投資進(jìn)入電池儲(chǔ)能領(lǐng)域，其中2/3在發(fā)電和電網(wǎng)側(cè)，1/3在用戶(hù)側(cè)。低價(jià)儲(chǔ)能電池的出現(xiàn)意味著風(fēng)電和光伏變的更容易調(diào)節(jié)，即使在無(wú)風(fēng)、無(wú)陽(yáng)光時(shí)，風(fēng)電和光伏仍然能供電，這將使可再生能源進(jìn)一步蠶食煤電、氣電和核電目前的發(fā)電份額?！?/p>

報(bào)告預(yù)計(jì)，至2050年，全球光伏裝機(jī)量將增長(zhǎng)17倍。新光伏電站的度電成本也將降低71%。屆時(shí)，全球電動(dòng)乘用車(chē)和公交車(chē)將產(chǎn)生3.461萬(wàn)億千瓦時(shí)的電力需求，相當(dāng)于全球總需求的9%，大約半數(shù)的充電會(huì)更靈活，利用可再生能源發(fā)電量大、電價(jià)低的時(shí)段充電。