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一、事故經(jīng)過：

2018年6月25日8:00一16:00 值長馬某某機(jī)長張某某

2#機(jī)組組協(xié)調(diào)方式運(yùn)行，負(fù)荷286MW，A、B、C三臺(tái)磨煤機(jī)運(yùn)行 ，

11:34 2A一次風(fēng)機(jī)跳閘，RB動(dòng)作，機(jī)組運(yùn)行方式自動(dòng)切為“機(jī)跟隨” 方式;2A一次風(fēng)機(jī)出口門開關(guān)狀態(tài)顯示黃色，進(jìn)口門關(guān)，冷、熱一次風(fēng)門關(guān)閉; 2C磨煤機(jī)跳閘，磨熱、冷一次風(fēng)關(guān)斷門、磨出口關(guān)斷門自動(dòng)關(guān)閉。C1、C2給煤機(jī)跳閘，C1、C2給煤機(jī)進(jìn)、出口門關(guān)閉;2B磨B1、B2、B3出口關(guān)斷門自動(dòng)關(guān)閉，B1給煤機(jī)跳閘，B1給煤機(jī)進(jìn)、出口門關(guān)閉，B1負(fù)荷風(fēng)門關(guān)閉。

11:35啟動(dòng)1#燃油泵

11:37調(diào)整燃油壓力正常。

11:38負(fù)荷降至160MW, RB結(jié)束，由于一次風(fēng)壓低，負(fù)荷繼續(xù)下降。啟動(dòng)電動(dòng)給水泵，DCS上不能調(diào)整勺管開度，就地調(diào)整勺管位置至40%后，DCS調(diào)整恢復(fù)正常，倒為電動(dòng)給水泵上水，停汽泵。倒廠用電為高備變供。高輔汽源倒為冷再供汽。

11:39 2#機(jī)主操宋某某開啟A側(cè)空預(yù)器一次風(fēng)出口門，由于A一次風(fēng)機(jī)出口門不能嚴(yán)密關(guān)閉，磨煤機(jī)入口總風(fēng)壓降至3. 23KPa,磨煤機(jī)跳閘，‘‘全爐膛無火”信號(hào)發(fā)出，MFT動(dòng)作，鍋爐滅火，迅速降負(fù)荷至10MW。高加水位波動(dòng)很大，水位高III值信號(hào)發(fā)出，高加解列，切為旁路運(yùn)行。

11：48熱工恢復(fù)“全爐膛無火”信號(hào)后，鍋爐開始吹掃，吹掃完成后，投油槍，鍋爐點(diǎn)火成功。

12:00啟動(dòng)B一次風(fēng)機(jī)。

12:02啟動(dòng)A磨煤機(jī)。

12:33熱工搶修A一次風(fēng)機(jī)出口門正常后，啟動(dòng)A 一次風(fēng)機(jī)。

12:55啟動(dòng)B磨煤機(jī)。啟動(dòng)汽動(dòng)給水泵，正常后，倒為汽動(dòng)給水上水，停止電動(dòng)給水運(yùn)行。倒廠用電至高廠變。

13:03投入機(jī)組協(xié)調(diào)方式。

13:07退出油槍運(yùn)行，停止燃油泵運(yùn)行。

13:09啟動(dòng)C磨煤機(jī)。

13:10高加出水電動(dòng)門正常開啟，投入高加運(yùn)行，機(jī)姐負(fù)荷逐漸升至286MW，恢復(fù)機(jī)組正常運(yùn)行。

二、事故原因：

由于天下大雨，2A一次風(fēng)機(jī)執(zhí)行器防雨罩進(jìn)入雨水，引發(fā)2A一次風(fēng)機(jī)出口門不停地開啟、關(guān)閉，“出口門已關(guān)”信號(hào)發(fā)出，造成A一次風(fēng)機(jī)跳閘。A一次風(fēng)機(jī)跳閘后，運(yùn)行人員為使風(fēng)機(jī)快速投入運(yùn)行，在未確定A 一次風(fēng)機(jī)出口門狀態(tài)的情況下，開啟A側(cè)空預(yù)器一次風(fēng)出口門，造成一次風(fēng)母管壓力下降，磨機(jī)入口總風(fēng)壓降至3. 23KPa,運(yùn)行磨煤機(jī)跳閘，油槍沒有及時(shí)投入，“全爐膛無火”信號(hào)發(fā)出，鍋爐滅火，造成事故擴(kuò)大。

三、 暴露問題：

1、 熱工車間隱患排查不到位，A一次風(fēng)機(jī)出口門執(zhí)行器防雨罩滲水，雨滲透到執(zhí)行器接線盒內(nèi)部，觸發(fā)A一次風(fēng)機(jī)出口門執(zhí)行器幵、關(guān)動(dòng)作異常，造成A一次風(fēng)機(jī)跳閘。

2、 發(fā)電部運(yùn)行人員業(yè)務(wù)技術(shù)不熟練，出現(xiàn)事故情況下不能將技術(shù)運(yùn)用到實(shí)際中去。

3、 發(fā)電部運(yùn)行人員事故預(yù)想不到位，操作隨意性大，在未確定A一次風(fēng)機(jī)出口門狀態(tài)的情況下，開啟A側(cè)空預(yù)器一次風(fēng)出口門，引起一次風(fēng)母管壓力下降，造成鍋爐滅火。

4、 設(shè)備定期切換試驗(yàn)制度流于形式，未能提前將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

5、 由于燃油系統(tǒng)沒有投入油循環(huán)，燃油泵啟動(dòng)后建立油壓較慢，延誤了油槍投入時(shí)間。

四、防范措施：

1、徹底排查防雨設(shè)施，對(duì)室外接線盒、端子箱、變送器等露天設(shè)備做好防雨措施，杜絕設(shè)備誤動(dòng)作事故。

2、加大設(shè)備定期切換管理，徹底消除設(shè)備隱患，責(zé)任到人，防患于未然。

3、發(fā)電部運(yùn)行人員加大業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，做好事故預(yù)想，在出現(xiàn)事故情況下，首先要查清原因，杜絕盲目操作，防止事故擴(kuò)大。

4、組織發(fā)電部所有人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故，熟知本次事故的原因、經(jīng)過，并定期對(duì)內(nèi)部出現(xiàn)過的所有事故進(jìn)行分析、考試，深刻吸取教訓(xùn)，杜絕同類事故發(fā)生。

五、處理結(jié)果：

根據(jù)出現(xiàn)事故“四不放過”原則，處罰結(jié)果如下：

1、 扣除熱工車間6月份獎(jiǎng)金500元，扣除發(fā)電部6月份獎(jiǎng)金1000元;

2、 扣除責(zé)任人宋某某6、7兩個(gè)月節(jié)能獎(jiǎng);

3、 扣除四值機(jī)長6月份節(jié)能獎(jiǎng)的100%;

4、 扣除四值2#機(jī)組集控人員6月份節(jié)能獎(jiǎng)的50%;

5、 扣除馬某某、張某某、段某某6月份節(jié)能獎(jiǎng)的20%;

6、 扣除發(fā)電部姜某某6月份節(jié)能獎(jiǎng)的10%;

7、 扣除熱工車間劉某某6月份節(jié)能獎(jiǎng)的20%;

8、 扣除熱工車間王某某6月份節(jié)能獎(jiǎng)的10%。