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七月連續(xù)的高溫天氣，不斷炙烤著虞城，常熟發(fā)電6臺(tái)機(jī)組處于連續(xù)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，為千家萬戶送去清涼。面對(duì)這樣的酷暑天氣，為確保"口糧"充足，該公司主動(dòng)出擊，多措并舉，全面做好"迎峰度夏"燃煤保供工作。

　　一、多措并舉，燃煤供應(yīng)穩(wěn)定

　　保障迎峰度夏期間的燃煤供應(yīng)一直是保電工作中的重中之重，該公司提前謀劃，鎖定煤源，在現(xiàn)有采購基礎(chǔ)上，又以優(yōu)惠80元的價(jià)格和滿世集團(tuán)簽訂了35萬噸的"平價(jià)煤"協(xié)議，直接經(jīng)濟(jì)效益高達(dá)2800萬元；強(qiáng)化政策解讀，增強(qiáng)與政府監(jiān)管部門的溝通聯(lián)系，在滿足大環(huán)境大背景的前提下多爭取采購進(jìn)口煤，降低燃煤成本；高度重視燃煤摻配摻燒工作，成立摻配摻燒工作小組，根據(jù)煤種和實(shí)際燃燒情況不斷調(diào)整燃煤摻配比例，盡可能加大摻燒比例，做到環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益兩方面的統(tǒng)籌兼顧。

　　目前，該公司30萬煤場和擴(kuò)建煤場總存煤量有30多萬噸，可用天數(shù)15天左右。后續(xù)還有采購的進(jìn)口煤和"平價(jià)煤"到港，保障了迎峰度夏期間的供煤穩(wěn)定。燃料運(yùn)行部還將根據(jù)發(fā)電量、煤炭市場和接卸煤情況，平衡好燃煤的收、存、耗工作。

　　二、鏖戰(zhàn)高溫，打通最后幾公里

　　一艘"永盛茂"?？吭跀U(kuò)建碼頭，港機(jī)司機(jī)正熟練地操作手中遙控臂桿，再配合腳部的一踩一松，從輪船艙室抓起的一斗煤便穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)芈涞搅似?，再被皮帶不斷輸送到煤場上?/p>

　　"這艘船的煤再過一個(gè)班就能卸完了，下一艘很快也就到港了。"碼頭甲班副班長陶黎明笑著說。據(jù)了解，進(jìn)口煤到港后要在3天內(nèi)完成接卸工作，內(nèi)貿(mào)煤裝貨和卸貨時(shí)間一般合并5天，如果不能按時(shí)完成，則要承擔(dān)違約責(zé)任。在迎峰度夏保煤供電的關(guān)鍵時(shí)期，接卸燃煤分秒必爭，只要船一到港，就是他們最忙碌的時(shí)候。

　　場地內(nèi)的斗輪機(jī)也不敢怠慢，持續(xù)不斷地將從碼頭傳輸過來的煤堆起。"這批煤的煤質(zhì)不錯(cuò)，揚(yáng)塵不大。要是遇上揚(yáng)塵大的煤種，視線里都是黑乎乎的，必須要有人在外面用對(duì)講機(jī)指揮，不然什么都干不了。在這種高溫天氣里干活，一個(gè)班下來，指揮的人汗水和煤灰都化在一起，活脫脫就成了一個(gè)黑人。"一位有著20多年經(jīng)驗(yàn)的老師傅--場地丙班斗輪機(jī)司機(jī)陸寶英如是說。

　　在炎炎夏日，他們用自己的堅(jiān)守，打通了燃煤從碼頭到鍋爐的最后幾公里。

　　三、防臺(tái)防汛，打好燃煤保供攻堅(jiān)戰(zhàn)

　　每年的7、8月份是江南地區(qū)的臺(tái)風(fēng)季，同時(shí)還伴隨著強(qiáng)降雨，給燃煤保供帶來了不小的挑戰(zhàn)。7月22日中午，臺(tái)風(fēng)"安比"正式登陸江南一帶，碼頭到場地防臺(tái)防汛工作正有條不紊地展開，燃煤供應(yīng)一切正常。

　　燃料運(yùn)行部副主任潘榮清介紹說，在總結(jié)往年的防臺(tái)防汛的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，提前清理了場地周圍溝道，并且對(duì)煤堆進(jìn)行了"削頂，開溝"，降低高度，在技術(shù)手段上盡可能地降低大規(guī)模塌方的可能性；同時(shí)開展了防臺(tái)防汛防強(qiáng)對(duì)流天氣應(yīng)急預(yù)案演練，確保在突發(fā)性天氣變化的情況下，不發(fā)生人身和設(shè)備事故；在保證安全的前提下，也會(huì)根據(jù)天氣情況擇時(shí)開展碼頭定點(diǎn)作業(yè)，確保燃煤供應(yīng)量。

　　風(fēng)再大，雨再強(qiáng)，常電人齊心協(xié)力、眾志成城打好這場燃煤保供攻堅(jiān)戰(zhàn)，每個(gè)常電人的努力也將繪就風(fēng)雨后最美的那道彩虹。