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8月29日16時，介休項目#1機組高中壓缸在汽機房13.6m運轉(zhuǎn)層基礎(chǔ)上順利就位。

介休崇光2×35萬千瓦低熱值煤發(fā)電新建項目#1機組高中壓缸的尺寸為10470×4600×4650mm，總重量約213t（含運輸支架8t），本次作業(yè)采用勞辛格提升裝置和液壓推進裝置進行吊裝就位工作。在進行多次現(xiàn)場實地測量和開會討論后，發(fā)現(xiàn)此次高中壓缸施工難度較大，首先高中壓缸運輸支架不足以支撐高中壓缸滑移及旋轉(zhuǎn)，直接推進可能會發(fā)生滑道梁彎曲變形等危險；其次高中壓缸基礎(chǔ)在汽機島基坑內(nèi)且場地狹窄，勞辛格上部提升裝置落地點高度不夠，無法穩(wěn)定進行就位工作。因此在經(jīng)過嚴密計算設(shè)計后，一方面制作出了兩根長6.9m的箱形梁用于支撐高中壓缸，箱形梁通過四個5T倒鏈固定在高中壓缸底部，另一方面制作出5個水泥支墩，四個用于增加勞辛格上部提升裝置高度和穩(wěn)定性，一個用于箱形梁撤移時支撐。

各項準備工作順利完成后，8月23日開始#1機組高中壓缸吊裝就位工作。吊裝作業(yè)前對作業(yè)人員進行了安全技術(shù)交底，整個吊裝推移過程中，嚴格執(zhí)行安全質(zhì)量保證措施，合理分配任務(wù)到個人并派設(shè)專人監(jiān)控提升裝置支腿和滑道梁。在高中壓缸推移到轉(zhuǎn)盤上旋轉(zhuǎn)90°并完成運輸支架、箱形梁和轉(zhuǎn)盤撤移工作后，29日14時開始進行就位工作。當天16時整，高中壓缸安全順利地落在高中壓缸基礎(chǔ)上。    

此次高中壓缸的吊裝就位體現(xiàn)了華鼎公司提前決策，精心施工，安全高效的工作作風，贏得了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評。