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自8月23日以來，永安發(fā)電公司7號機組與8號機組并肩進入雙機運行模式。為了確保雙機安全、經(jīng)濟、穩(wěn)定運行，該公司強化煤炭供應(yīng)、設(shè)備維護、運行管理等方面工作，全力搶電量，爭效益，保安全，力保迎峰度夏的完美收官。

千方百計保電煤

雙機全開，意味著煤炭采購供應(yīng)量倍增，保障電煤的口糧供應(yīng)成為雙機運行的先決任務(wù)。為此，永安公司領(lǐng)導(dǎo)多次前往永安市政府，請求地方政府幫助協(xié)調(diào)增加地產(chǎn)煤的供應(yīng)，并通過政府渠道就進口煤額度問題向省市有關(guān)部門積極呼吁，支持永安公司的發(fā)電生產(chǎn)。同時永安公司還積極聯(lián)系省經(jīng)信委能源處組成督導(dǎo)組，到永安督導(dǎo)檢查“迎峰度夏”期間電煤供應(yīng)保障工作，福建能監(jiān)辦、三明市煤炭管理中心、永安市經(jīng)信局等部門的領(lǐng)導(dǎo)參加了現(xiàn)場調(diào)研，群策群力保障永安公司迎峰度夏期間電煤采購調(diào)運量滿足需求。

與此同時，永安發(fā)電公司狠抓內(nèi)部管理，針對雙機全開鐵路來煤比較集中的特點，燃料管理部進一步完善電煤接卸應(yīng)急預(yù)案，出臺《提高火車煤接卸效率獎懲辦法》，控制火車煤從進廠對位接卸到報空時間節(jié)點，做到煤車快取、空車速排，避免滯留壓車現(xiàn)象。同時，充分調(diào)動橋抓、螺旋、斗輪等卸煤機械，爭分奪秒騰庫挪場廣積煤。燃料管理部每天出動推煤機和裝載機合理調(diào)整煤場空間，為騰庫納煤作足功課，汽車煤溝優(yōu)先輸送當(dāng)日機組運行摻配用煤，剩余電煤大夜班完成轉(zhuǎn)運，火車煤溝采用螺旋卸煤機即來即卸，斗輪機根據(jù)當(dāng)日來煤轉(zhuǎn)運情況及時堆場，確保第二天一上班汽車煤溝和火車煤溝處于排空狀態(tài)。各部門、各專業(yè)齊心協(xié)力抓好電煤保供工作。

齊心協(xié)力保設(shè)備

有了充足的糧草供給，還必須有可靠的設(shè)備發(fā)電運行。為此，永安發(fā)電公司維修部動員全體員工，瞄準(zhǔn)迎峰度夏收官戰(zhàn)，振作精神加強對各種機械和電氣設(shè)備的檢查消缺，加大設(shè)備安全隱患排查力度。要求加強鍋爐本體、汽機本體、發(fā)電機、變壓器和各類轉(zhuǎn)動機械各部的溫度、振動監(jiān)視和檢查，特別是鍋爐各風(fēng)機、空壓機、汽機電動給水泵、汽泵組、循環(huán)水泵、工業(yè)水泵、各潤滑油系統(tǒng)油泵、電機線圈、變壓器油位、油溫等的監(jiān)視、檢查，做好數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)異常要及時匯報并采取措施，做好故障跳閘相關(guān)事故預(yù)想。同時要求加強設(shè)備缺陷管理，三類缺陷一追到底，做到小缺陷不過班，一般缺陷處理不超24小時。據(jù)不完全統(tǒng)計，雙機全開以來，先后及時消除了8A小機B主油泵旁對出口壓力表偏低、7號爐2號冷渣器伸縮節(jié)拉裂、火車卸煤溝甲、乙輸煤機傳動軸磨損斷裂、8號爐加氨系統(tǒng)閥門內(nèi)漏等等設(shè)備缺陷，確保了雙機安全運行。

上下一心保穩(wěn)發(fā)

為了確保雙機安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行，永安公司要求各部門管理人員每天深入現(xiàn)場了解設(shè)備運行情況和設(shè)備缺陷處理情況，積極督促設(shè)備缺陷處理。運行部及時制定下發(fā)了《雙機運行期間注意事項》、《迎峰度夏保電措施》，要求運行人員注意雙機運行期間的運行特點，了解掌握現(xiàn)有設(shè)備的運行狀態(tài)，熟悉雙機運行的具體保證措施和技術(shù)措施；并對所轄設(shè)備存在安全隱患、故障應(yīng)急事故處理預(yù)案必須清楚明了。要求鍋爐各崗位要了解本班燃燒煤種，加強鍋爐燃燒調(diào)整、監(jiān)視，重點是主、再熱蒸汽溫度、汽包水位、排煙溫度、SO2、NOx物、床溫、床壓、一、二次風(fēng)量等參數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常嚴(yán)格按規(guī)程處理，同時要關(guān)注飛灰、爐底渣、排煙溫度等指標(biāo)，控制好各參數(shù)，防止超溫、鍋爐結(jié)焦、四管泄漏，降低飛灰、爐底渣、排煙溫度，提高鍋爐效率。要根據(jù)負(fù)荷變化、設(shè)備運行狀況及時調(diào)整運行工況，杜絕誤操作引起的不安全事件，確保奪取2018年迎峰度夏的最后勝利。