國電庫車發(fā)電4號機組超低排放改造通過168小時試運
時間：2018-11-01 08:51:06
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10月29日18時，國電庫車發(fā)電有限公司4號機組超低排放改造系統(tǒng)順利通過168小時試運行。至此，該公司兩臺330兆瓦機組超低排放改造任務(wù)已全部按期完成，雙機實現(xiàn)超低排放。
機組試運行期間，二氧化硫、氮氧化物、煙塵排放濃度分別為6.82毫克每立方米、36.38毫克每立方米、1.33毫克每立方米，均達(dá)到超低排放改造設(shè)計值。運行人員精心調(diào)整，嚴(yán)密監(jiān)視設(shè)備參數(shù)，認(rèn)真記錄各關(guān)口數(shù)據(jù)，留下第一手原始資料，為今后生產(chǎn)調(diào)整及分析提供依據(jù)。
該公司在4號機組超低排放改造工程于2018年8月隨4號機組檢修同步進(jìn)行，改造工作主要進(jìn)行了電除塵高頻電源升級改造，3、4電場疊加脈沖電源、1-4電場增加垂直氣流收塵網(wǎng)，增加濕式電除塵，脫硫增加一層托盤、更換上層除霧器，脫硝更換原有兩層催化劑、增加備用層催化劑，增加省煤器高溫?zé)煔馀月贰?nbsp;
改造工程開工以來，面對高處作業(yè)多、交叉作業(yè)多、安全管理面廣點多等安全管理難題，該公司實施最嚴(yán)入廠安全教育，要求外委單位嚴(yán)格執(zhí)行班前班后會、列隊進(jìn)出廠等管理要求，每天入廠前由監(jiān)護人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，確保了安全、技術(shù)、組織措施和施工方案的落實到位。尤其在脫硫塔防腐和濕除防腐施工期間，現(xiàn)場進(jìn)行交叉施工較多，作業(yè)難度大、危險系數(shù)高，安全監(jiān)督、消防人員堅守現(xiàn)場、輪流值班，進(jìn)行24小時旁站監(jiān)督，確保施工安全。為確保工程質(zhì)量，該公司抽調(diào)技術(shù)骨干實行全程旁站式管理，狠抓施工安全薄弱環(huán)節(jié)，督導(dǎo)工程進(jìn)度，解決突出問題。加強與施工方、監(jiān)理方的溝通協(xié)作，開通超低排放改造改造微信群，對工程進(jìn)展情況及日常檢查發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行及時發(fā)布，督促整改，為安全優(yōu)質(zhì)高效完成改造任務(wù)提供了保障。
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