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10月29日18時,國電庫車發(fā)電有限公司4號機組超低排放改造系統(tǒng)順利通過168小時試運行。至此,該公司兩臺330兆瓦機組超低排放改造任務已全部按期完成,雙機實現超低排放。
機組試運行期間,二氧化硫、氮氧化物、煙塵排放濃度分別為6.82毫克每立方米、36.38毫克每立方米、1.33毫克每立方米,均達到超低排放改造設計值。運行人員精心調整,嚴密監(jiān)視設備參數,認真記錄各關口數據,留下第一手原始資料,為今后生產調整及分析提供依據。
該公司在4號機組超低排放改造工程于2018年8月隨4號機組檢修同步進行,改造工作主要進行了電除塵高頻電源升級改造,3、4電場疊加脈沖電源、1-4電場增加垂直氣流收塵網,增加濕式電除塵,脫硫增加一層托盤、更換上層除霧器,脫硝更換原有兩層催化劑、增加備用層催化劑,增加省煤器高溫煙氣旁路。
改造工程開工以來,面對高處作業(yè)多、交叉作業(yè)多、安全管理面廣點多等安全管理難題,該公司實施最嚴入廠安全教育,要求外委單位嚴格執(zhí)行班前班后會、列隊進出廠等管理要求,每天入廠前由監(jiān)護人員進行安全技術交底,確保了安全、技術、組織措施和施工方案的落實到位。尤其在脫硫塔防腐和濕除防腐施工期間,現場進行交叉施工較多,作業(yè)難度大、危險系數高,安全監(jiān)督、消防人員堅守現場、輪流值班,進行24小時旁站監(jiān)督,確保施工安全。為確保工程質量,該公司抽調技術骨干實行全程旁站式管理,狠抓施工安全薄弱環(huán)節(jié),督導工程進度,解決突出問題。加強與施工方、監(jiān)理方的溝通協(xié)作,開通超低排放改造改造微信群,對工程進展情況及日常檢查發(fā)現的隱患進行及時發(fā)布,督促整改,為安全優(yōu)質高效完成改造任務提供了保障。
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