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　   3月6日中午11時，隨著汽機房18號軸線鋼屋架就位，上海電建菲律賓迪格寧電廠2號機組主廠房順利完成主體結(jié)構(gòu)封頂，比原計劃提前19天。 

　　2號機組主廠房鋼構(gòu)件系統(tǒng)主要有：汽機房、除氧間、煤倉間（7套鋼煤斗）三大部分組成，總重約6000噸。2018年11月16日開始吊裝以來，面對鋼柱單件重量重、廠房結(jié)構(gòu)高、安全危脅大、施工環(huán)境復(fù)雜等多種不利因素，上海電建項目部充分發(fā)揮團(tuán)隊作用，精心策利、精心組織，制定出切實可行的趕工計劃，并采用多臺大型吊機協(xié)調(diào)作業(yè)。針對鋼煤斗制作拼裝施工周期長、場地占用大、整體周轉(zhuǎn)速度慢的特點，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，采取了將預(yù)制段體的拼裝工作由鉚工場轉(zhuǎn)移到現(xiàn)場的方案，使煤斗的制作安裝進(jìn)度緊貼煤倉間鋼結(jié)構(gòu)的吊裝進(jìn)度，確保了主體鋼結(jié)構(gòu)吊裝的順利進(jìn)行。與汽機基礎(chǔ)的交叉施工是影響主廠房吊裝的一大難題，在加強與土建溝通的基礎(chǔ)上，有針對性的調(diào)整了2號機組主廠房的吊裝順序，將煤倉間與除氧間的鋼結(jié)構(gòu)吊裝同步推進(jìn)，既避免對汽機基礎(chǔ)施工的影響，也提高了2號機組鋼結(jié)構(gòu)吊裝的工效。 

　　在歷時110天的吊裝中，施工班組充分發(fā)揚能吃苦、敢戰(zhàn)斗的精神，一直保持白班、夜班連續(xù)吊裝，管理人員和班組負(fù)責(zé)人立足一線，跟班同進(jìn)同出，加強現(xiàn)場管控協(xié)調(diào)，確保了安全、進(jìn)度兩不誤。 

　　在項目部參建人員的共同努力下，終于提前19天安全、順利的完成了2號機組主廠房結(jié)構(gòu)封頂。