印尼明古魯項目提前5天完成#1機組汽輪機扣缸工作
時間：2019-03-20 08:39:18
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2019年3月15日17時58分，隨著#1機組汽輪機高中壓外缸的平穩(wěn)吊裝就位，印尼明古魯項目提前5天完成#1機組汽輪機扣缸工作，為下階段機組油循環(huán)和整套啟動打下堅實基礎。
本次汽輪機扣缸的順利完成，是明古魯項目參建各方在“四位一體”組織管控模式引領下，凝心聚力、共同努力所實現(xiàn)的又一重大工程節(jié)點，是通過電建海投高層協(xié)調(diào)，積極克服前期設備供貨滯后困難，努力消除后期各種不利因素實現(xiàn)的又一成果。
明古魯項目汽輪機為哈爾濱汽輪機廠生產(chǎn)的N115-8.83/535型高溫高壓單軸純凝式汽輪機。汽輪機采購合同簽訂后，由于各種原因?qū)е缕啓C生產(chǎn)計劃滯后6個月。發(fā)現(xiàn)問題后，發(fā)電公司立即組織業(yè)主工程師、EPC總承包商一同派人赴汽輪機生產(chǎn)廠家進行實地巡檢和排查，并將結果及時反饋給各方高層。電建海投公司總經(jīng)理杜春國及EPC總承包商總部領導了解情況后，第一時間赴生產(chǎn)廠家組織召開高層協(xié)調(diào)會，推動生產(chǎn)廠家倒排生產(chǎn)計劃，并加快生產(chǎn)進度，同時采取設置專項獎勵、派人長期駐廠監(jiān)造等方式激勵和督促生產(chǎn)廠家按計劃保質(zhì)按期生產(chǎn)。經(jīng)過各方努力，汽輪機最終滯后45天運至項目現(xiàn)場，最低限度滿足了現(xiàn)場安裝計劃要求。
汽輪機設備到場后，發(fā)電公司立即組織EPC總承包商等參建方按照已倒排的安裝計劃，并通過條件核查梳理出問題清單，明確責任人，逐項落實解決。期間，面對春節(jié)前后安裝人力不足等問題，發(fā)電公司積極組織協(xié)調(diào)，有力保證了安裝工作規(guī)范有序推進。
汽輪機扣缸技術要求嚴、精密度高。為確保汽輪機扣缸順利實現(xiàn)，在施工過程中，精心策劃，加強組織協(xié)調(diào)，嚴格按照操作規(guī)程和相關要求，強化施工過程管控，嚴抓安全防范和質(zhì)量控制。3月12日，發(fā)電公司和業(yè)主工程師對汽輪機扣缸前的各項條件進行監(jiān)督檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要求及時整改，確保整改閉環(huán)；3月14日10時15分，現(xiàn)場進行汽輪機扣缸安全與技術交底后，開始進行低壓缸吊裝；3月15日17時58分，高中壓外缸平穩(wěn)吊裝就位，扣缸工作圓滿完成。整個扣缸過程規(guī)范有序，發(fā)電公司和業(yè)主工程師專業(yè)人員全程監(jiān)控，符合相關規(guī)范和生產(chǎn)廠家要求。
本次#1機組汽輪機扣缸一次成功，是發(fā)電公司在電建海投公司正確領導和大力支持下，凝心聚力、埋頭苦干取得的結果，為整個項目最終按期發(fā)電提供了堅實有力保障。2019年是印尼明古魯項目安裝和調(diào)試高峰年，也是確保最終按期實現(xiàn)COD目標的關鍵一年，發(fā)電公司將繼續(xù)協(xié)調(diào)參建各方，在“四位一體”組織管控模式引領下，認真落實電建海投公司年度工作會精神，齊心協(xié)力、團結一致，圓滿完成本年度各項施工任務。
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