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????? 機(jī)組起停過程中汽機(jī)差脹的控制經(jīng)驗(yàn)

????? 作者：佚名

????? 1 ，合理控制送軸封的時(shí)間，不宜過早；控制好軸封蒸汽的溫度和壓力；
調(diào)整好各軸封分門的開度，不讓轉(zhuǎn)子先脹出來；

????? 2 ，注意根據(jù)缸溫選擇投入夾層加熱裝置（我廠是300MW 東方汽輪機(jī)，哈
汽汽輪機(jī)好像沒有夾層加熱吧），控制好汽缸的膨脹；

????? 3 ，暖缸一定要充分，讓轉(zhuǎn)子和汽缸的溫度盡量接近，讓汽缸的各部溫度
盡量均勻；

????? 4 ，注意監(jiān)視低壓缸溫度，必要時(shí)調(diào)整喉部噴水；

????? 5 ，防止冷氣汽冷水進(jìn)入汽輪機(jī)；等等。

????? 6 ，制好主汽溫，控制好升負(fù)荷速度。

????? 另外再補(bǔ)充幾點(diǎn)：

????? 1.參數(shù)匹配，沖轉(zhuǎn)參數(shù)不要太高，否則造成進(jìn)氣流量太小，造成上下缸溫
差增大，轉(zhuǎn)子膨脹過快于汽缸。

????? 2.中速暖機(jī)要充分，等汽缸充分脹出，再升速并網(wǎng)。

????? 3.初負(fù)荷暖機(jī)時(shí)間不能打折扣，汽缸在此階段膨脹快速增大，差脹應(yīng)下降

????? 4.沖轉(zhuǎn)后既投入低加，并網(wǎng)隨機(jī)投高加，利于增加暖機(jī)效果

????? 5.注意檢查就地膨脹情況及滑銷系統(tǒng)

????? 6.停機(jī)過程中控制好參數(shù)平穩(wěn)下滑

????? 7.機(jī)組打閘前，如果差脹正值大，應(yīng)先降低，打閘會(huì)出現(xiàn)脹差突增2MM 左
右。