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當前煤炭市場的反彈以情緒性推動為主，但我們注意到，下游仍以觀望為主，價格的反彈缺乏有效支撐。目前港口貿(mào)易商區(qū)域性的單方視角因素較強，未能引發(fā)上游和下游的連鎖反應，后期持續(xù)性以及反彈空間需進一步觀察。

市場躁動漸平 漲幅后勁還有多大？

業(yè)內(nèi)人士分析指出，未來一段時間，沿海煤炭市場能否走好，取決于以下幾點：1.電廠日耗和南方天氣，以及水電運行情況。2.中小電廠補庫情況。3.國家限制進口煤措施的嚴厲程度。4.水泥行業(yè)復產(chǎn)和工業(yè)用電恢復情況。5.冬儲拉運補庫情況。

最新市場方面看，據(jù)悉，今年大秦線檢修初步定在9月5日開始，為期25天，相比去年秋季檢修時間提前24天。港口某客戶表示，今年有70周年大慶，期間主產(chǎn)地煤礦環(huán)保、安全方面管控或?qū)栏瘢瑸楸Ｕ瞎獧z修有所提前。

中國煤炭資源網(wǎng)消息，目前港口CV5500動煤報價585-588元，CV5000動煤報價515元左右。當前多數(shù)客戶對短期市場持看漲預期，然而由于整體高庫存，后期終端耗煤負荷還將進一步下降，對遠期市場還存看跌的擔憂。

下游方面看，22日六大電力集團沿海主要電廠存煤1657.2萬噸，較前期高點下降超200萬噸。電廠去庫后詢盤需求有所增加，而加價采購意愿卻不高，現(xiàn)貨價格反彈后實際成交遇冷。

截至8月22日，沿海六大電廠庫存1657.2萬噸，周環(huán)比增加2.4萬噸，同比增加201萬噸；日耗煤75.1萬噸，周環(huán)比減少1.2萬噸，同比增加1.8萬噸；可用天數(shù)為22.1天，周環(huán)比增加0.4天，同比增加2.2天。

8月21日中國煤炭資源網(wǎng)最新一期的CCI動力煤價格顯示，CCI5500動力煤價格報585元/噸，較上期價格上調(diào)2元/噸，較上月同期價格下調(diào)8元/噸或1.3%；CCI5000動力煤價格報512元/噸，較上期價格上調(diào)2元/噸，較上月同期價格水平上調(diào)1元/噸或0.2%。

河北某貿(mào)易商表示，由于前期部分船期推后，近日陸續(xù)到港采購，錨地船及預到船數(shù)量增多，市場價格有小幅上漲，目前低硫蒙煤和高硫山西煤價格仍有一定差異。港口有些泡水煤的價格要低一些，按指數(shù)下浮2元出售。

另據(jù)內(nèi)蒙貿(mào)易商表示，近期產(chǎn)地環(huán)保、安監(jiān)陸續(xù)開始， 9月份現(xiàn)貨價格還是有上漲的預期，但漲幅空間不會很大，預計600元以上會有壓力，再往后遠期的話對整體市場還是看弱的。

產(chǎn)地方面看，據(jù)市場消息稱，國家煤礦安監(jiān)局日前下發(fā)通知，8月下旬至9月底開展煤礦安全生產(chǎn)綜合督查，大慶臨近，晉陜蒙主產(chǎn)區(qū)安監(jiān)即將進入高壓態(tài)勢，港口貿(mào)易商滋生捂貨待漲情緒，但價格倒掛下發(fā)運積極性依舊低迷，礦上銷售不暢，庫存積壓，價格不同程度下降。

中國煤炭資源網(wǎng)消息，21日主產(chǎn)地煤價漲跌互現(xiàn)。山西晉北地區(qū)受環(huán)保檢查因素影響，部分煤廠及發(fā)運站影響較大，處于停產(chǎn)狀態(tài)，部分道路禁止拉煤車運行，致使運費有所提漲，在市場需求一般的前提下，下游拉運積極性下降，煤礦出貨緩慢，煤價下行壓力較大。

內(nèi)蒙古地區(qū)近日部分礦受港口煤價回暖，貿(mào)易商發(fā)運量提升，整體出貨略有好轉(zhuǎn)，煤價小幅提漲5-10元。陜西地區(qū)整體出貨情況維持常態(tài)，個別礦由于前期小漲之后銷售不好，煤價再次回降5-10元，多數(shù)對后期保持觀望，煤價以穩(wěn)為主。