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火電廠全廠負(fù)荷優(yōu)化控制系統(tǒng)
時(shí)間:2009-09-10 16:01:30

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????? 火電廠全廠負(fù)荷優(yōu)化控制系統(tǒng)

????? 一。引言隨著電力事業(yè)改革的進(jìn)一步深入,電力企業(yè)必須面對(duì)更為嚴(yán)峻的
市場(chǎng)考驗(yàn)?!皬S網(wǎng)分開,競(jìng)價(jià)上網(wǎng)”等一系列措施的實(shí)行,迫使每個(gè)電力企業(yè)從
自身利益出發(fā),多角度深層次地考慮如何切實(shí)降低電廠運(yùn)行成本,延長(zhǎng)機(jī)組的使
用壽命和檢修周期。在“AGC 對(duì)機(jī)組的影響”一節(jié)分析了目前單機(jī)AGC 的調(diào)度方
式對(duì)燃煤發(fā)電機(jī)組的一些負(fù)面影響。由于調(diào)度端的機(jī)組信息比較少,難以實(shí)現(xiàn)機(jī)
組的優(yōu)化調(diào)度,而且隨著廠網(wǎng)分開,電網(wǎng)對(duì)于機(jī)組運(yùn)行職責(zé)更少,所以把機(jī)組負(fù)
荷的調(diào)度交給電廠或發(fā)電公司更為合適。在電廠或發(fā)電公司設(shè)置一個(gè)“全廠負(fù)荷
優(yōu)化控制系統(tǒng)”來控制其所屬機(jī)組的負(fù)荷,而電網(wǎng)調(diào)度以一個(gè)發(fā)電廠或發(fā)電公司
為單位進(jìn)行負(fù)荷調(diào)度。全廠負(fù)荷優(yōu)化控制系統(tǒng)(以下筒稱PLACS )根據(jù)電網(wǎng)調(diào)度
的全廠負(fù)荷指令調(diào)節(jié)全廠負(fù)荷,使全廠的負(fù)荷及時(shí)滿足電網(wǎng)要求。保證機(jī)組運(yùn)行
在允許的負(fù)荷范圍內(nèi)和安全的工況下。合理地調(diào)配各臺(tái)機(jī)組的負(fù)荷調(diào)節(jié)任務(wù),降
低機(jī)組的負(fù)荷調(diào)節(jié)頻度,提高機(jī)組的穩(wěn)定性,延長(zhǎng)主、輔機(jī)組設(shè)備的壽命。經(jīng)濟(jì)
分配各臺(tái)機(jī)組的負(fù)荷,降低全廠的供電煤耗。

????? 二。全廠負(fù)荷優(yōu)化分配

????? 全廠負(fù)荷優(yōu)化分配是全廠負(fù)荷優(yōu)化控制系統(tǒng)的一個(gè)最重要功能,其任務(wù)是
優(yōu)化分配全廠機(jī)組的負(fù)荷,使全廠綜合運(yùn)行成本最低,它應(yīng)充分考慮機(jī)組運(yùn)行的
經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、機(jī)組壽命的損耗、機(jī)組的負(fù)荷調(diào)節(jié)余量等因素,另外它還應(yīng)顧
及全廠的負(fù)荷調(diào)節(jié)性能。

????? (一)提高機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性,延長(zhǎng)機(jī)組的使用壽命

????? 調(diào)度的AGC 指令有很大一部分是頻繁小幅度的變化,如果這種負(fù)荷指令直
接作用于某一臺(tái)機(jī)組,則機(jī)組不能穩(wěn)定運(yùn)行。全廠負(fù)荷控制系統(tǒng)可以采用輪流調(diào)
節(jié)的方法,以投入最少機(jī)組來完成負(fù)荷調(diào)節(jié)任務(wù)為原則來分配機(jī)組的負(fù)荷調(diào)節(jié)任
務(wù),最大程度地減少機(jī)組變負(fù)荷的頻度。如四臺(tái)機(jī)組由全廠負(fù)荷控制系統(tǒng)控制,
機(jī)組的變負(fù)荷頻度大約是原來的1/3.

????? 另外在選擇機(jī)組加或減負(fù)荷時(shí),避免機(jī)組在短時(shí)間內(nèi)反向變負(fù)荷,即機(jī)組
完成一次加負(fù)荷任務(wù)后,讓其穩(wěn)定運(yùn)行一段時(shí)間后再去承擔(dān)減負(fù)荷任務(wù),這樣能
防止機(jī)組熱負(fù)荷上下波動(dòng)產(chǎn)生的疲勞損耗,另外短時(shí)間內(nèi)反向變負(fù)荷時(shí),由于機(jī)
組的熱負(fù)荷有較大的慣性,機(jī)組負(fù)荷的調(diào)節(jié)性能也比較差。通過這些措施能有效
地延長(zhǎng)機(jī)組使用壽命和檢修周期。

????? (二)負(fù)荷經(jīng)濟(jì)分配

????? 負(fù)荷經(jīng)濟(jì)分配對(duì)電廠由于全廠各臺(tái)機(jī)組的煤耗與負(fù)荷曲線有一定的差異,
所以同樣全廠負(fù)荷下,不同負(fù)荷分配的運(yùn)行成本有一定的差異。PLACS 根據(jù)在線
的每臺(tái)機(jī)組供電煤耗或發(fā)電成本與負(fù)荷的函數(shù)關(guān)系,計(jì)算出不同全廠負(fù)荷下最經(jīng)
濟(jì)的機(jī)組負(fù)荷分配。

????? 根據(jù)實(shí)際運(yùn)行來看,如果每個(gè)負(fù)荷點(diǎn)都要達(dá)到最經(jīng)濟(jì)分配,則要求變負(fù)荷
時(shí)有些機(jī)組加負(fù)荷,有些機(jī)組減負(fù)荷,這會(huì)嚴(yán)重降低全負(fù)荷的負(fù)荷響應(yīng)性能,另
外每臺(tái)機(jī)組都會(huì)不停地變負(fù)荷,對(duì)機(jī)組壽命和設(shè)備損耗帶來不利的影響,還有如
果經(jīng)濟(jì)性好的機(jī)組始終在高限點(diǎn),而經(jīng)濟(jì)性差的機(jī)組始終在低限點(diǎn),也會(huì)影響全
廠的負(fù)荷調(diào)節(jié)性能?;谶@些原因,PLACS 的負(fù)荷優(yōu)化分配也應(yīng)該是一個(gè)綜合指
標(biāo),而不是一個(gè)純經(jīng)濟(jì)指標(biāo),實(shí)際上全廠機(jī)組負(fù)荷分配在經(jīng)濟(jì)點(diǎn)附近。

????? 三。全廠負(fù)荷控制

????? 全廠負(fù)荷控制功能要求全廠負(fù)荷快速跟隨調(diào)度全廠負(fù)荷指令,它是一個(gè)實(shí)
時(shí)控制系統(tǒng),其負(fù)荷控制方式好比把全廠作為一個(gè)單元機(jī)組,其總體的負(fù)荷調(diào)節(jié)
品質(zhì)應(yīng)和單機(jī)負(fù)荷控制相當(dāng)。全廠負(fù)荷控制功應(yīng)有更高的智能化要求,應(yīng)在確保
機(jī)組安全的前提下,根據(jù)全廠負(fù)荷優(yōu)化分配的結(jié)果,選擇最有利的機(jī)組承擔(dān)電網(wǎng)
的變負(fù)荷任務(wù)。

????? 改成全廠負(fù)荷控制后,負(fù)荷的調(diào)節(jié)性能是否會(huì)降低是調(diào)度人員最關(guān)心事情,
為此讓我們?cè)敿?xì)分析一下四臺(tái)300MW 機(jī)組在二種調(diào)節(jié)方式下全廠負(fù)荷的調(diào)節(jié)性能。

????? 燃煤機(jī)組的是主要靠改變煤量來調(diào)節(jié)機(jī)組的發(fā)電量的,如電網(wǎng)有一個(gè)幅度
不大的負(fù)荷變化要求,單機(jī)AGC 時(shí)四臺(tái)機(jī)組同時(shí)改變一定量的煤量,全廠負(fù)荷控
制方式下,用其中的一臺(tái)機(jī)組改變單機(jī)AGC 方式四臺(tái)的總煤量,可見這二種方式
下負(fù)荷變化的數(shù)量是一樣的。另外煤量變化后機(jī)組負(fù)荷變化延遲時(shí)間基本上是固
定的,而且煤量變化的幅度較大時(shí),負(fù)荷變化延遲時(shí)間較短,所以全廠負(fù)荷控制
方式的全廠負(fù)荷平均變化速度是不會(huì)低于單機(jī)AGC 方式的。

????? 為了加快機(jī)組負(fù)荷的變化速度,一般都利用機(jī)組蓄熱來快速響應(yīng)電網(wǎng)的負(fù)
荷變化要求,為此在全廠負(fù)荷控制系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)計(jì)了一種功能,在變負(fù)荷時(shí),四臺(tái)
機(jī)組的調(diào)門同時(shí)變化,充分利用全廠機(jī)組的蓄熱快速響應(yīng)電網(wǎng)的負(fù)荷變化要求。

????? 當(dāng)調(diào)度指令有加負(fù)荷要求時(shí),所有機(jī)組適當(dāng)開大汽機(jī)調(diào)門,使機(jī)組負(fù)荷快
速增加;當(dāng)調(diào)度指令有減負(fù)荷要求時(shí),所有機(jī)組適當(dāng)關(guān)小汽機(jī)調(diào)門,使機(jī)組負(fù)荷
快速減小。

????? 為了保證機(jī)組的安全運(yùn)行,主蒸汽壓力的變化幅度和速度應(yīng)限制在允許的
范圍內(nèi)。承擔(dān)變負(fù)荷任務(wù)機(jī)組的燃料量有一下的超調(diào),在完成一次變負(fù)荷過程后,
使機(jī)組調(diào)門回到原位,主蒸汽壓力恢復(fù)正常值。通過這種方式可以使二種調(diào)節(jié)方
式的初期變負(fù)荷速度基本相同。

????? 另外為了提高全廠負(fù)荷的調(diào)節(jié)性能,當(dāng)調(diào)度指令變化幅度較大時(shí),系統(tǒng)應(yīng)
同時(shí)選擇二臺(tái)或三臺(tái)機(jī)組承擔(dān)變負(fù)荷任務(wù)。當(dāng)處于趕峰時(shí)段,應(yīng)選擇所有機(jī)組同
時(shí)參與加或減負(fù)荷。

????? 四。 PLACS的其他功能

????? (一) RB 或MFT 工況負(fù)荷處理

????? 機(jī)組發(fā)生RB或MFT 時(shí),PLACS 能快速提高其余正常運(yùn)行機(jī)組的出力,在全
廠可能的最大出力前提下,盡力彌補(bǔ)由于機(jī)組RB或MFT 引起的負(fù)荷缺口,減小對(duì)
電網(wǎng)的影響。

????? (二)磨煤機(jī)啟停時(shí)負(fù)荷控制

????? PLACS 應(yīng)有較強(qiáng)抗內(nèi)擾能力,在磨煤機(jī)啟停過程中能保持全廠負(fù)荷基本不
變。在單機(jī)AGC 時(shí),磨煤機(jī)啟動(dòng)或停止時(shí)機(jī)組負(fù)荷波動(dòng)由電網(wǎng)平衡。采用全廠負(fù)
荷控制后,當(dāng)某臺(tái)機(jī)組磨煤機(jī)啟動(dòng)、停止或跳閘時(shí),此機(jī)組由于磨煤機(jī)的啟動(dòng)或
停止負(fù)荷會(huì)有較大的波動(dòng),PLACS 通過調(diào)整其他機(jī)組的負(fù)荷,使全廠負(fù)荷保持基
本不變。

????? (三)磨煤機(jī)啟停指導(dǎo)

????? 由于磨煤機(jī)啟停時(shí)需要較長(zhǎng)時(shí)間,而在同一全廠負(fù)荷指令下,不同機(jī)組的
投運(yùn)磨煤機(jī)數(shù)量可以有不同組合,為了保證全廠系統(tǒng)具有較大的負(fù)荷調(diào)節(jié)裕量以
滿足下一階段的負(fù)荷變化,提高機(jī)組的負(fù)荷響應(yīng)能力,避開機(jī)組負(fù)荷調(diào)節(jié)斷點(diǎn),
PLACS 根據(jù)負(fù)荷的上、下調(diào)節(jié)裕量判斷何時(shí)啟停機(jī)組的磨煤機(jī)。

????? (四)機(jī)組負(fù)荷閉鎖增、減的處理

????? 機(jī)組出現(xiàn)負(fù)荷調(diào)節(jié)受到限制時(shí)會(huì)禁止加或減負(fù)荷,在單機(jī)AGC 時(shí)由于調(diào)度
得不到這此詳細(xì)的信息,經(jīng)常出現(xiàn)實(shí)現(xiàn)負(fù)荷的響應(yīng)不能及時(shí)滿足調(diào)度的要求。PLACS
能根據(jù)機(jī)組的閉鎖增、減信息及時(shí)調(diào)換變負(fù)荷的機(jī)組,當(dāng)某臺(tái)機(jī)組出現(xiàn)閉鎖增
(或減)時(shí),PLACS 及時(shí)選擇另一臺(tái)機(jī)組承擔(dān)變負(fù)荷任務(wù),使全廠負(fù)荷及時(shí)響應(yīng)
調(diào)度要求。

????? 五。全廠負(fù)荷控制的展望

????? 隨著電力市場(chǎng)改革的深化,一個(gè)獨(dú)立發(fā)電廠(或公司)為了降低全廠(或
公司)發(fā)電成本、延長(zhǎng)機(jī)組的使用壽命、降低機(jī)組的檢修成本,將會(huì)要求改變?cè)?BR>來傳統(tǒng)的單機(jī)負(fù)荷調(diào)度方式,實(shí)施全廠負(fù)荷優(yōu)化分配,但要實(shí)現(xiàn)全廠負(fù)荷控制在
管理和技術(shù)上還要做大量的工作。

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