明古魯項(xiàng)目#1機(jī)組100%甩負(fù)荷試驗(yàn)一次成功
時(shí)間：2019-11-13 08:28:31
↓底部
印尼當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月11日21時(shí)，明古魯項(xiàng)目#1機(jī)組100%甩負(fù)荷試驗(yàn)一次成功。至此，#1機(jī)組50%、75%、100%甩負(fù)荷圓滿結(jié)束，為明古魯項(xiàng)目#1機(jī)組全面進(jìn)入COD奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
由于南蘇門答臘地區(qū)電網(wǎng)薄弱，100%甩負(fù)荷試驗(yàn)對(duì)電網(wǎng)影響較大，印尼電力公司建設(shè)部、調(diào)度中心及PLN電力認(rèn)證監(jiān)督機(jī)構(gòu)Pusertif都極為關(guān)注。為確保試驗(yàn)一次成功，發(fā)電公司總經(jīng)理趙勇帶隊(duì)赴PLN北干巴魯調(diào)度中心全力協(xié)調(diào)，就現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備及進(jìn)展情況與調(diào)度中心保持密切溝通。為保證機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)的順利進(jìn)行，發(fā)電公司積極組織各方認(rèn)真分析危險(xiǎn)點(diǎn)，針對(duì)試驗(yàn)要求和目的，制定了詳細(xì)的安全和技術(shù)措施。試驗(yàn)由調(diào)總統(tǒng)一指揮，各單位負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，當(dāng)班運(yùn)行人員精心操作，確保操作調(diào)整準(zhǔn)確到位。
#1機(jī)組甩負(fù)荷后各系統(tǒng)參數(shù)和運(yùn)行曲線正常，驗(yàn)證了機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)性能良好，為機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行提供了充分的理論依據(jù)和實(shí)踐基礎(chǔ)。#1機(jī)組卓越的調(diào)節(jié)性能贏得了現(xiàn)場(chǎng)見證試驗(yàn)的Pusertif工程師的交口稱贊。
#1機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)的一次成功，是繼整套啟動(dòng)、并網(wǎng)發(fā)電、汽輪機(jī)超速、動(dòng)態(tài)參數(shù)測(cè)試、CCS控制等試驗(yàn)成功后取得的又一重大成果。但距離印尼電力公司（PLN）最終投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的要求，還有RB、AGC、PSS、LFC、NDC等試驗(yàn)，參建各方還需在海投公司“四位一體”組織管控模式領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)團(tuán)結(jié)一致、攻堅(jiān)克難，為圓滿完成#1機(jī)組COD而奮力拼搏。
↑頂端
